科沃茲這款車從上市之初就獲得了很高的關(guān)注度，取得了很好的銷售成績，一度成為雪佛蘭旗下最賣座的車型之一。目前，10萬級窯細(xì)分市場的競爭形勢必然越來越激烈。如果一個模特缺少亮點(diǎn)，就很難在市場上站穩(wěn)腳跟，自然會被競爭對手排擠。那么《科沃茲》的優(yōu)點(diǎn)是什么呢？值得購買嗎？這篇文章文章的重點(diǎn)是回答這兩個問題。

本次編輯講解的車型是2021款Kowards紅線325T自動新版，官方指導(dǎo)價(jià)為9.99萬韓元，屬于車系的頂級配版。

突出Chevan家族化特點(diǎn)的造型，讓Kowarz的外觀更具可辨識性，目前針對汽車消費(fèi)的主力人群，注重時(shí)尚風(fēng)格?！按笞臁憋L(fēng)格的進(jìn)氣格柵以黑色鑲邊為亮點(diǎn)，營造出更加強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。

兩邊的對等組是扁平的設(shè)計(jì)，使車頭看起來更具攻擊性。但是對照明構(gòu)成有些不滿意，遠(yuǎn)近光仍然使用鹵素光源。

車身整體比例協(xié)調(diào)，線條平滑伸展，沒有能感到不舒服的地方。側(cè)面最引人注目的是經(jīng)過熏黑色處理的5輻輪，不斷加強(qiáng)車輛的運(yùn)動特性，前后輪胎規(guī)格為195/55 R16，大小適中。就車身尺寸而言，這輛車的長寬分別為4474/1730/1471毫米，軸距為2600毫米。

Kowards尾巴的設(shè)計(jì)偏向保守，給人一種平靜的感覺，沒有加入太多元素。胡美燈在造型上與前燈相互呼應(yīng)，開燈后的視覺效果較為明顯，識別度也不低。

進(jìn)入車內(nèi)，采用包容式中央控制臺設(shè)計(jì)，車輛空間體驗(yàn)更加透明、寬敞，完全沒有壓迫感。面板用不同的材料包裹，創(chuàng)造更豐富的層次感。方向盤的握感比較舒服，常用的3/9點(diǎn)有凹槽，兩側(cè)安裝的鑰匙都是一些常見的功能，可以讓司機(jī)操作。(大衛(wèi)亞設(shè))。

Kowarz的中控屏幕雖然分辨率不高，但是使用起來比較流暢，所以不容易出現(xiàn)Karton現(xiàn)象。此外，功能上還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)互連，每天使用都非常方便。

整體座位的乘坐感比較好。內(nèi)部材料堅(jiān)固、堅(jiān)硬、適當(dāng)，但對身體的包裹性一般?？臻g方面以身高170cm的體驗(yàn)者為參考，在后排可以獲得兩拳左右的腿部空間，基本上小型轎車可以達(dá)到想要的性能。

行李箱的總體表現(xiàn)是有規(guī)律的，兩邊的輪拱侵犯了一些裝載空間。此外，這輛車的后座不支持倒置，在靈活性方面有點(diǎn)不足。

動力部分，本次說明型車型配備了1.0T 3缸發(fā)動機(jī)，最大功率92千瓦(125Ps)，最大扭矩180N m，6齒輪自動變速器。發(fā)動機(jī)位移不大，但動力參數(shù)不模糊，一般的大寶需求仍然可以承受。有趣的是，這輛車100公里的綜合油耗只有4.9L，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

結(jié)論：不到10萬韓元就能買到合資品牌的轎子，不難看出科沃斯已經(jīng)占據(jù)了國產(chǎn)車和市長/市場份額。從產(chǎn)品本身的角度來看，這輛車的空間和動力都達(dá)到了同等級車型的主流水平，配置方面也有可圈可點(diǎn)，提供胎壓顯示、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟動停止技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等?？傊?，科沃斯是性價(jià)比高的車型，如果你想以不貴的價(jià)格買摩托車，可以注意。(大衛(wèi)亞設(shè))。