10月8日，本田在日本本土發(fā)布了CB1100 Final Edition最終版。新車包括兩個(gè)版本：使用鋼制前后輪的EX版本和使用合金前后輪的RS版本。
工廠方面表示，以本土市場為對(duì)象推出了Final Edition最終版。這意味著該車型以后將結(jié)束在日本本土市場的銷售。
下圖：CB1100 EX Final Edition最終版本。
下圖：CB1100 RS Final Edition最終版本。
量產(chǎn)型CB1100于2010年2月正式發(fā)布。工廠編號(hào)是EBL-SC56(日本本土版)。新的最終版使用與十多年前首發(fā)車型相同的出廠編號(hào)，該車配備風(fēng)冷四沖程直列四缸、DOHC各缸四閥發(fā)動(dòng)機(jī)、缸徑、行程73.5毫米x 67.2毫米、排量1，140 cc、最大功率輸出66千瓦(約88.5匹)。
車身方面采用鋼制雙搖籃式車架，沿用了上世紀(jì)四缸領(lǐng)域經(jīng)典車型的外觀。大院燈、古車隊(duì)、“威風(fēng)凜凜”的乘勝風(fēng)格都是CB1100強(qiáng)調(diào)的因素。
新的CB1100 Final Edition最終版本與以前的版本相比使用了新的車身模式，油箱中間帶有“Final Edition”最終版本的徽標(biāo)。
目前，CB1100系列中有兩個(gè)版本(CB1100標(biāo)準(zhǔn)版、CB1100RS)提供國內(nèi)市長/市場(內(nèi)地市場)，官方價(jià)格分別為15.96萬韓元(標(biāo)準(zhǔn)版)和17.8萬韓元(RS版)。
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