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本田CB400說要來，先不要高興，聽我分析。

說到CB400，只要搖頭，就有兩種可能。一個(gè)根本不喜歡摩托車。兩年太小，已經(jīng)忽略了它的存在。但是作為摩托車愛好者，沒有人不知道這輛車。這是像神一樣存在的車型。老司機(jī)嘴里騎著不壞的本田。其實(shí)不是嘉陵本田70，也不是CG125，就是這輛本田CB。

“我是怎么遇見CB400的，水很多??！”可能會(huì)有車友會(huì)說。原因很簡(jiǎn)單。因?yàn)槟阕约哼x擇的是“水車”。你面前的這個(gè)CB400不知道已經(jīng)經(jīng)歷了多少摩擦，所以你看到的CB400不是原件。它經(jīng)過幾次主之后才到達(dá)你的手。(大衛(wèi)亞設(shè))。

當(dāng)然，CB400不差，這一點(diǎn)不足以確立新車的地位。畢竟母系會(huì)有很多皮革和耐用的摩托車。但是裝扮成豬吃老虎的外觀，串聯(lián)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所有人都能操縱的座椅高度，輕便靈活的架子，還有理由拒絕18L的大容量油箱嗎？除非離得遠(yuǎn)。

事實(shí)上，這輛車沒有出現(xiàn)在國內(nèi)街道上。主要原因是沒有在國內(nèi)正式發(fā)行。我們能看到的CB400中，有一部分是通過緊急手段進(jìn)入市場(chǎng)的車型。但是最近兩天有消息稱，這輛車很快將實(shí)現(xiàn)泰山銷售。在某種程度上，與我們的距離更近了一步。

但是文章分享認(rèn)為，這輛車對(duì)我們來說仍然爬不高。作為串行四缸高性能街車，其實(shí)力不言而喻，但其價(jià)格仍然趕不上大多數(shù)毛友。絕對(duì)不會(huì)有川崎400這樣的價(jià)格親民。只會(huì)以你意想不到的價(jià)格出現(xiàn)在你面前。雖然不像一些車友推測(cè)的那樣接近10萬。(莎士比亞)。

60000以上的價(jià)格買400cc街車，川崎z650不香嗎？自己的本田CB500F不好嗎？只是因?yàn)槟鞘撬淖x嗎？更何況，CB400泰山的銷售只是沒有實(shí)錘的傳聞，有傳聞?wù)f即使實(shí)際實(shí)現(xiàn)泰山，也能進(jìn)軍國內(nèi)，騎士們分享說，它已經(jīng)錯(cuò)過了最佳的進(jìn)入時(shí)間。

畢竟，日系其他幾家大企業(yè)正在加強(qiáng)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的布局，川崎已經(jīng)取得了初步成果，何況歐洲系品牌車型可以進(jìn)入國內(nèi)，所以這款新車不一定能取得好的市長/市場(chǎng)成果。(莎士比亞，莎士比亞)。

畢竟現(xiàn)階段我們的消費(fèi)已經(jīng)理性很多，不會(huì)盲目崇拜，所以即使我們非常需要“CB400”，這也只是更多的憧憬，是在得不到的前提下展現(xiàn)出來的欲望。當(dāng)它真正靠近你的時(shí)候，不一定得到你的認(rèn)可。

綜上所述，CB400是一輛好車。這是肯定的，但本田一貫的高姿態(tài)和市場(chǎng)不再是單一的表現(xiàn)。所以，仰慕我們長期愛慕的新車，不一定會(huì)得到和川崎400系列差不多的待遇。那是飯后閑聊的車型。(大衛(wèi)亞設(shè))。