金庸的武俠小說(shuō)《射雕英雄傳》中，東部有脾氣古怪的黃藥師，西部有古老的毒物歐陽(yáng)鋒。西德是不可忽視的邪惡勢(shì)力，是反面的武學(xué)尊史。

上次，我們東邊有蒸汽，吉利，那西邊還有別的“歐陽(yáng)鋒”嗎？如果純粹按地區(qū)劃分，新疆、西藏找無(wú)果。與“東邪”相比，位于重慶的長(zhǎng)安汽車集團(tuán)和力帆集團(tuán)必將展開(kāi)角逐！

頭號(hào)惡棍西德歐陽(yáng)鋒雖然是毒藥，但武功真的很厲害。不然怎么能說(shuō)是五絕之一呢！長(zhǎng)安和李帆是西部勢(shì)力，誰(shuí)能實(shí)現(xiàn)下一個(gè)“西德”？

百年歷史的中國(guó)長(zhǎng)安

第一，自主品牌是中堅(jiān)力量

中國(guó)長(zhǎng)安的核心企業(yè)是位于重慶的長(zhǎng)安股份有限公司，其前身是1862年清朝李鴻章創(chuàng)立的上海洋浦國(guó)，至今已有150多年的歷史，是中國(guó)近代工業(yè)的先河。

長(zhǎng)安汽車集團(tuán)主要有車輛、零部件、動(dòng)力總成、商務(wù)服務(wù)四大主業(yè)板塊，是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一。車輛品牌主要包括長(zhǎng)安汽車、哈維、南方DIMA等、馬自達(dá)、福特、鈴木、沃爾沃、標(biāo)致雪鐵龍作為合資伙伴。

12月19日長(zhǎng)安汽車今年有300萬(wàn)輛車下線，這是發(fā)展史上的里程碑。其中，長(zhǎng)安汽車近60%的新車來(lái)自自有品牌，是唯一一家自有品牌超過(guò)合資品牌的汽車集團(tuán)。

幾年后長(zhǎng)安能像歐陽(yáng)鋒一樣有“西德”的名字嗎？任何汽車集團(tuán)都能強(qiáng)大起來(lái)，長(zhǎng)安的修行到了什么地步？

第二，年銷售量突破百萬(wàn)臺(tái)

西德歐陽(yáng)鋒獲得了輕功，刺穿骨頭打出血法的陰毒很難解開(kāi)，但蟾蜍的球最高，橫沖直撞，力量平息了大勢(shì)。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》)長(zhǎng)安集團(tuán)中功力最深厚的是長(zhǎng)安汽車品牌。

目前長(zhǎng)安汽車是唯一一家突破百萬(wàn)輛的自主車企業(yè)，截至11月，長(zhǎng)安品牌轎車?yán)塾?jì)銷售1053821輛，同比增長(zhǎng)21.2%，追趕的吉利還需要一點(diǎn)時(shí)間才能競(jìng)爭(zhēng)。

市長(zhǎng)/市場(chǎng)業(yè)績(jī)突出主要得益于SUV產(chǎn)品的暴走。CS35、CS75現(xiàn)在是長(zhǎng)安的主力，兩人都支撐著家族的另一半。因此，今年4月以后的幾個(gè)月里，兩個(gè)銷量的下降直接影響了整個(gè)品牌的銷售。在轎車市場(chǎng)上，日東、快樂(lè)V7是自主品牌少有的家用車。(莎士比亞、溫斯頓、轎車、轎車、轎車、轎車、轎車、轎車)

明年，定位主力SUV的CS95將正式進(jìn)入市場(chǎng)，更不用說(shuō)能否給品牌帶來(lái)新的銷售增長(zhǎng)。畢竟GS8、哈佛H7L已經(jīng)搶占先機(jī)。自主品牌激增的浪潮正在興起，長(zhǎng)安選擇的道路是制作高級(jí)產(chǎn)品。CS95是其中的代表。吉利和長(zhǎng)城比建立新的高端品牌的方法更保守一些。

第三，合資品牌福特是主力

截至11月，長(zhǎng)安福特累計(jì)在中國(guó)銷售了84.2萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)了14%。為中國(guó)量身定做的福睿斯11月銷量為32791輛，同比增長(zhǎng)了50%。福耶斯?？怂故情L(zhǎng)安福特的主力部隊(duì)，占家庭銷售量的一半以上。藝界是合資中型SUV的領(lǐng)頭羊，是與翼虎展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)的SUV市場(chǎng)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)在昂克賽拉、CX-5的幫助下，銷量明顯增加。1-11月長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷售174692臺(tái)，同比增長(zhǎng)22%，實(shí)現(xiàn)了2016年16萬(wàn)臺(tái)的年度銷售目標(biāo)。目前，長(zhǎng)馬的產(chǎn)品相對(duì)較少，面對(duì)著。

龐大的市場(chǎng)還沒(méi)能有足夠大的胃口。

在小型車市場(chǎng)不斷萎縮，緊湊、中型級(jí)別車型不斷下探的情況下，長(zhǎng)安鈴木的形勢(shì)可就不容樂(lè)觀。雖說(shuō)長(zhǎng)安諦艾仕是雪鐵龍的高端品牌，但知曉其名的有多少？

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名不在汽車的力帆

一、中國(guó)最大民營(yíng)企業(yè)之一

力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）成立于1992年，身為一個(gè)90后歷史自然不及中國(guó)長(zhǎng)安。經(jīng)一、二十年的發(fā)展，已經(jīng)是融摩托車、汽車生產(chǎn)/銷售、發(fā)動(dòng)機(jī)為主，集足球產(chǎn)業(yè)、金融證券于一體的大型民營(yíng)企業(yè)。

力帆的名聲更多的還在于摩托車行業(yè)，在國(guó)內(nèi)稱得上是佼佼者。2006年，力帆520全球同步上市，標(biāo)志著力帆集團(tuán)正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)眼又是一個(gè)十年。

二、汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始發(fā)力

面對(duì)自身的摩托產(chǎn)品，力帆可是毫不畏懼。很多品牌車型在長(zhǎng)途跋涉后，便患得一身毛病。而力帆卻在摩旅方面加大投入，長(zhǎng)跨度、高頻率的穿越，算得上是中國(guó)摩托企業(yè)中的穿越狂魔。

1-11月，力帆累計(jì)銷售95.07萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)摩托車十大企業(yè)（集團(tuán)）季軍寶座。十大摩托車企分別為大長(zhǎng)江、隆鑫、力帆、五羊-本田、宗申、銀翔、廣州大運(yùn)、北方企業(yè)、新大洲和金翌車企，大伙認(rèn)識(shí)幾個(gè)？

10年，力帆已經(jīng)在汽車領(lǐng)域耕耘了許久，但還沒(méi)能打響自己的旗號(hào)。隨著邁威、軒朗的推出，力帆在乘用車市場(chǎng)將會(huì)帶來(lái)更多精彩。

10萬(wàn)內(nèi)的7座SUV愈演愈烈，自主品牌在這個(gè)區(qū)間拼的就是性價(jià)比。5.78萬(wàn)起的邁威深扎其中，從兩三千的月銷量，到11月已經(jīng)逼近萬(wàn)臺(tái)。SUV的大熱給了很多自主車企機(jī)會(huì)，抓住了便能闖蕩“江湖”。

廣州車展上，軒朗是力帆帶來(lái)的全新車型，定位家用MPV，整車尺寸要比寶駿730稍大一些。從軒朗看，力帆在設(shè)計(jì)水平上確實(shí)提升不少，是在MPV中少有的彬彬有禮的書(shū)生模樣。10萬(wàn)內(nèi)傾向于家用的MPV并不多，軒朗能否成功，還看最終能否繼續(xù)保持高性價(jià)比的作風(fēng)。

中國(guó)長(zhǎng)安實(shí)力不容小覷，多年來(lái)的積淀、歷程不是奪得一兩本武功秘籍就可以追上的。重慶力帆作為后追著，面對(duì)高手林立的汽車市場(chǎng)，要想脫穎而出，還需要譜寫出自己的“秘籍”，在汽車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。

西毒歐陽(yáng)鋒是個(gè)老毒物，后因逆練郭靖亂改的《九陰真經(jīng)》而瘋，消去了性格中惡的一面。力帆能否“擺脫”摩托的光環(huán)，在汽車領(lǐng)域找到自己的真正身份，是將來(lái)“西毒”之爭(zhēng)的關(guān)鍵。

文丨刺客

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