是指HONDA經(jīng)典的CB1100家族,經(jīng)過多年的生產(chǎn),今年推出了FINAL EDITION模式,預(yù)示了CB1100風(fēng)冷4缸家族的最終篇章。最近去神州進(jìn)行這部經(jīng)典的日系4缸街車的試乘拍攝,在古色古香的新竹市中心。
這次也以拍攝觀光地為主軸,但在進(jìn)入正題之前,必須介紹這款魅力十足的日本式4缸街車。HONDA CB1100RS自2016年科隆車展出現(xiàn)以來,Cafe Racer風(fēng)格更具運(yùn)動感的外形設(shè)計吸引了眾多粉絲。
取名為FINAL EDITION的HONDA CB1100RS將演奏風(fēng)冷的4缸終曲!
和之前試乘川崎Z900RS時一樣,筆者對這款日系經(jīng)典四缸街車有著無限的憧憬。另外,此次試乘的車費(fèi)也意味著已經(jīng)命名為FINAL EDITION。未來這種四缸街車的機(jī)會會越來越難,所以喜歡這四缸街車又能開始的朋友,真的。
繼承CB750的經(jīng)典外觀,雕刻現(xiàn)代工藝更加精細(xì)!此次HONDA Motorcycle引進(jìn)了CB1100RS的FINAL EDITION版本,從外觀上延續(xù)了上一代前后17英寸車輪的配置,有趣的是HONDA為CB1100RS FINAL EDITION更換了素凈的油漆涂裝,用深藍(lán)色、紅色雙色搭配了Gurret。
讓整個車展現(xiàn)古典感和運(yùn)動感的造型。
CB1100RS FINAL EDITION換上更深的藍(lán)色和紅色,與古銅色車輪很相配
過去RS版對油箱也進(jìn)行了動態(tài)的電纜裝飾,在車身方面看起來相當(dāng)熱血,這次在FINAL EDITION中HONDA用相對簡單的白色底部直線油箱噴漆,油箱蓋子下精美的CB1100 FINAL EDITION銘牌和油箱左右兩側(cè)簡潔的HONDA立體字體,視覺上減少了一點熱血,視覺上減少了熱血,
作為HONDA經(jīng)典的風(fēng)冷四缸車型,過去CB1100車系閃閃發(fā)光的空冷鰭是電車視角的重要亮點之一。這一次,為了響應(yīng)CB1100RS FINAL EDITION的更低視覺設(shè)置,CB1100RS FINAL EDITION的空冷鰭涂上黑色油漆,將油箱向下送去。
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