身高160出頭，新手喜歡街車(chē)，150排量適合哪個(gè)？

這是后臺(tái)一位車(chē)友留言的問(wèn)題。

我們先來(lái)看一下這位車(chē)友的描述，題主說(shuō)“我新手一枚，身高160出頭，目前鐘情于街車(chē)，但150排量的就行，有哪些比較適合的車(chē)型呢？”

街車(chē)通常就是性能的代表，激進(jìn)的表現(xiàn)，所以很多時(shí)候我并不建議新手直接選擇這類(lèi)玩樂(lè)型摩托車(chē)。但好在題主還算有自知之明，對(duì)于排量的需求拿捏得非常準(zhǔn)，這在一定程度上就打消了我的顧慮，所以推薦一下也無(wú)妨。

150cc的街車(chē)類(lèi)摩托車(chē)和真正意義上的運(yùn)動(dòng)街車(chē)還是會(huì)有區(qū)別，它們更多只是在外觀的設(shè)定上會(huì)接近于街車(chē)的風(fēng)格，所以這類(lèi)車(chē)型并不是嚴(yán)格意義上的運(yùn)動(dòng)街車(chē)。不過(guò)它們相比常規(guī)的通路車(chē)，也會(huì)有比較注重操控的表現(xiàn)。

介紹完了車(chē)輛的特點(diǎn)，我們?cè)賮?lái)看有哪些車(chē)型會(huì)比較符合題主的身體條件和排量需求。

第一款 春風(fēng)150NK 目前售價(jià)11980

這是一款外觀設(shè)定非常接近NK標(biāo)準(zhǔn)的街車(chē)，并且也是同排量國(guó)產(chǎn)車(chē)型中第一款有這種想法的摩托車(chē)。它在裸露的鋼管編織車(chē)架的襯托下，非常動(dòng)感的展現(xiàn)出來(lái)了街車(chē)元素。所以就外觀的設(shè)定而言150NK是比較純正的街車(chē)。

車(chē)身方面春風(fēng)150NK座椅高度775mm，整備質(zhì)量142kg，按照它這樣的體格，這款車(chē)對(duì)于題主來(lái)說(shuō)騎行壓力并不會(huì)太大，我估摸著雙腳尖著地應(yīng)該不是問(wèn)題，所以這款車(chē)就可以重點(diǎn)關(guān)注一下。

第二款 力帆KPS150 目前售價(jià)9980起

這是力帆全新打造的一款車(chē)型，它外觀的設(shè)定也很有街車(chē)的味道，從前臉到后尾都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣息。而這款車(chē)的結(jié)構(gòu)對(duì)題主也會(huì)比較友好，例如它的座椅高度是777mm，整備質(zhì)量149kg，所以以題主160cm出頭的身高駕馭也沒(méi)有太大問(wèn)題。

第三款 五羊本田幻影150 目前售價(jià)13000

這是合資品牌150級(jí)別中最像街車(chē)的一款摩托車(chē)，并且也是一款服役已經(jīng)有一段時(shí)間的車(chē)型。它外形的設(shè)定動(dòng)感的同時(shí)還會(huì)比較有檔次感，這種優(yōu)勢(shì)主要得益于五羊本田較好的漆面做工。

而車(chē)身方面幻影150也是比較友好的，它座椅高度773mm，整備質(zhì)量143kg，所以題主騎行這款車(chē)也會(huì)比較適合，不需要太多的顧慮雙腳是否能夠著地的問(wèn)題。

第四款 豪爵DF150 目前售價(jià)9480

DF150外觀的表現(xiàn)在同品牌車(chē)型中還是比較大氣漂亮的，甚至于要比同級(jí)的一些合資車(chē)型更好看，并且這款車(chē)的做工也比較細(xì)致，風(fēng)格也比較接近街車(chē)。

而它的座椅高度將會(huì)更低，保持在了760mm，整備質(zhì)量也會(huì)輕一些在133kg，所以這款車(chē)也可以成為題主的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

第五款 銀鋼小怪獸150 目前售價(jià)9980

這是一款迷你定位的街車(chē)。推薦它的理由主要是看中了這款車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)和外觀表現(xiàn)。它座椅高度750mm，整備質(zhì)量118kg，對(duì)于題主而言根本就沒(méi)有騎行壓力。

外觀方面，銀鋼小怪獸150借鑒了很多的街車(chē)元素，使得這款小巧的摩托車(chē)變得非常動(dòng)感可愛(ài)，擁有了同類(lèi)車(chē)型所沒(méi)有的顏值。所以如果感覺(jué)對(duì)于以上車(chē)型的騎行還是會(huì)有壓力，這款車(chē)也可以去著重關(guān)注一下。

以上五款車(chē)型就是這種需求下的推薦，這五款車(chē)型之間的選擇方向，主要還是看預(yù)算，其次就需要題主去實(shí)車(chē)試駕了，因?yàn)樯砀邤?shù)據(jù)有時(shí)候就是個(gè)數(shù)字，它和座椅高度之間的關(guān)系并不一定就會(huì)成比例，所以親自感受，在當(dāng)前的需求下就會(huì)變得非常重要。

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