1、國產(chǎn)特斯拉model 3的首次發(fā)貨預(yù)計會提前。

最近據(jù)外電報道，一位特斯拉車主最近訪問特斯拉中國工廠時，被拍到6輛載有國產(chǎn)特斯拉model 3的卡車離開特斯拉giga factory 3超級工廠。業(yè)內(nèi)人士推測，這輛卡車將前往用戶配送中心。換句話說，特斯拉將提早開始送貨。

特斯拉提前獲得在中國銷售model 3的許可，可以正式進(jìn)入中國市場。今年11月，特斯拉表示計劃在1月底之前開始交付中國制造的型號3，目前的時間節(jié)點比之前特斯拉交代的提前了一個多月。此前，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克(Tesla Chinese Foundation)曾表示，將努力讓顧客們的國產(chǎn)model 3在春節(jié)回家。

評論：國產(chǎn)model 3的到來必然會加劇中國新能源汽車高端市場的競爭。2、高田氣囊又風(fēng)波相關(guān)車輛140萬韓元

據(jù)外電報道，目前破產(chǎn)的日本古田氣囊發(fā)現(xiàn)了新的明顯問題，至少有一人死亡。日本國土交通省最近表示，已命令相關(guān)汽車制造商調(diào)查該產(chǎn)品的安全問題。

據(jù)證實，今年澳大利亞發(fā)生事故的在事故中造成一名乘客死亡，是由其他種類的GODA氣囊充氣機(jī)造成的。據(jù)悉，該故障與此前全球至少24人死亡、數(shù)百人受傷的缺陷不同。但是結(jié)果會導(dǎo)致安全氣囊爆炸、投擲子彈和人員傷亡。美國國家道路交通安全管理局(NHTSA)宣布，由于GODA氣囊出現(xiàn)了新的質(zhì)量問題，美國將再召回使用GODA氣囊的140萬輛汽車。

到目前為止，豐田、本田、馬自達(dá)、鈴木、寶馬(日本子公司)、三菱等7家汽車制造商都在使用該氣囊，增壓泵生產(chǎn)于1995年至1999年，與全球大規(guī)模召回的增壓泵不同。在最近的這次安全事故中，安全氣囊爆炸，金屬碎片散落的原因仍然不清楚。

評論：這場災(zāi)難還沒有結(jié)束嗎？

3、長安汽車1-11月銷量同比下降18.7%。

12月10日，長安汽車公布了最新的銷售成績單。數(shù)據(jù)顯示，11月長安汽車銷量為176358輛，比去年11月增加了12.57%，環(huán)比10月增加了7.5%，銷量更加溫暖。但是總的來說，截至今年1 ~ 11月，長安汽車的累計銷量為1566255輛，比去年累計的1926684輛減少了18.7%。

11月，長安系中國品牌汽車銷量為134736輛，同比增長18.1%。其中長安CS75 11月銷售27220臺，同比增長126.2%，8.1%。長安CS35月銷售15994臺，同比增長25.4%，增長19.9%。長安CS55月銷售10925臺，比上個月增長51.6%。長安一棟月銷售額為10102輛，同比增長8.1%和10.7%。

合資品牌方面，長安福特11月銷售18802臺，同比下降23%，1 ~ 11月累計銷量為166078臺，比去年同期的359972臺減少了53.8%。長安馬自達(dá)11月銷量為12512輛，同比下降12.6%，1 ~ 11月總銷量為121010輛，比去年同期的154762輛減少了21.8%。

評論：顯然長安自主版和合資版有消除這一現(xiàn)象的勢頭。

4、北汽新能源11月銷量同比下降62.6%

最近，北青藍(lán)谷新能源技術(shù)股份有限公司(“北汽藍(lán)谷”)發(fā)布了子公司11月份生產(chǎn)快報，北汽新能源銷量為7005臺，去年同期銷量為18732臺，同比降幅較大。1-11月，北汽新能源累計銷量為113988臺，同比下降11.20%。

由于新能源汽車補(bǔ)貼，北汽新能源由歐盟系列車型扛著銷售旗幟。為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，2019年北汽新能源投入了EX3、EC5、EU5 R600、新型LITE、EU7等多種車型。與此同時，中高端產(chǎn)品占北汽新能源總銷售額的80%以上，為了進(jìn)一步占領(lǐng)中高端新能源汽車市場，北汽新能源已經(jīng)制定了“產(chǎn)品向上、品牌向上”的品牌改造戰(zhàn)略來應(yīng)對競爭。

評論：目前北汽新能源銷量仍然領(lǐng)先于其他品牌，但能否保持優(yōu)勢取決于產(chǎn)品架構(gòu)是否合理。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視報道))專欄主持人：楊娜哲。