上個(gè)游記的太倉(cāng)太倉(cāng)促，很多重點(diǎn)都沒(méi)有提到。今天休息，在美國(guó)和美國(guó)睡了一覺，突然覺得很無(wú)聊，希望重新整理一下這次安徽南小川的游記，供大家參考，可能還有沒(méi)有考慮的地方。發(fā)表評(píng)論或請(qǐng)求VX交流，希望能對(duì)準(zhǔn)備去小川的朋友提供幫助。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)

大家好，我叫小北。是80多歲的阿姨。平時(shí)喜歡騎自行車。目前五羊本田翼展125輛，本田自由50輛，騎自行車一年多了。在城市周圍轉(zhuǎn)悠。去年我也想騎自行車去西藏，但由于各種原因，家人和朋友的反對(duì)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。請(qǐng)只做再練習(xí)一年的騎馬技術(shù)。這段時(shí)間看了很多聚集地的帖子，很癢！)。

這次蘇南小天花板旅行是我第一次騎自行車長(zhǎng)跑。(行前各種興奮和緊張)正好三月底天氣暖和了，請(qǐng)了幾天年假，說(shuō)要離開。(威廉莎士比亞，溫斯頓，離別，離別，離別，離別，離別，離別)沒(méi)有做太多準(zhǔn)備，只是把車換成機(jī)油，安裝防風(fēng)玻璃和護(hù)罩，收拾衣服，去超市買點(diǎn)吃的，匆匆上路了。

這次旅行經(jīng)驗(yàn)不錯(cuò)，但騎馬過(guò)程中也出現(xiàn)了問(wèn)題，所以決定寫這個(gè)攻略供參考，總結(jié)旅行經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)備更遠(yuǎn)的騎馬。

接下來(lái)是這次我跑小川的路線。本來(lái)計(jì)劃青龍鄉(xiāng)-浙江佳潭-方塘鄉(xiāng)-板橋村-都嶺-小紅村-鄭溪鄉(xiāng)-愛民鄉(xiāng)-蔡村，無(wú)奈這個(gè)路癡(好像大多數(shù)女孩子都不太認(rèn)路，幸好能找到回家的路。) (后來(lái)網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)，如果不在蔡村那邊修路，心里會(huì)很舒服。）

“畫得好，你猜我在做什么”

Day1:蘇州——寧國(guó)市沒(méi)什么好說(shuō)的，路上跑步，中途停車休息，看油菜花，這里就不多說(shuō)了?？匆幌抡掌攸c(diǎn)或沿著小川路走的情況。(大衛(wèi)亞設(shè))。

沿途的油菜花

閉口不言，中途停下來(lái)摘草莓。(請(qǐng)?jiān)忂@道菜。

)。

Day2:寧國(guó)——青龍鄉(xiāng)3354浙江佳灘——方塘鄉(xiāng)3354板橋——都嶺——蕭紅村——丁溪鄉(xiāng)3354縣。

那天下了點(diǎn)小雨，假期有限，雨也不大，所以還是決定按計(jì)劃騎。

青龍鄉(xiāng)——浙江街海邊——方塘鄉(xiāng)這條路跑得還不錯(cuò)，我的125跑也不累。這條路有清澈的河，景色美麗，河水清澈，想游泳，方塘鄉(xiāng)還有很多樹生長(zhǎng)在水里。(莎士比亞。哈姆雷特。美麗名言。)？有人說(shuō)紅杉，我也不知道具體是什么樣的。)。

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只是這個(gè)季節(jié)很多樹還沒(méi)有發(fā)芽，可能再晚點(diǎn)過(guò)來(lái)風(fēng)景會(huì)更美

方塘鄉(xiāng)——板橋，板橋這里有原始森林、紅軍之路和奇石景觀

板橋——桃?guī)X，全程上升，桃?guī)X公路到達(dá)全程海拔最高點(diǎn)，可以全景俯瞰皖南小川藏的72拐，也是此行我最想看的地方。（順便跑跑為以后可能的西藏之行積攢經(jīng)驗(yàn)）

不知道是手機(jī)里照片太多還是誤刪了，拍的照片沒(méi)找到，這張是視頻截圖，大家湊活看哈

桃?guī)X——蘇紅村——汀溪鄉(xiāng)，一路山山水水，看遍江南好風(fēng)光

看完風(fēng)景，最后談?wù)勔宦返尿T行感受，順便總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)供廣大摩友們參考：一、關(guān)于騎行皖南小川藏線的注意事項(xiàng)：1、從青龍鄉(xiāng)——涇縣全程我只看到2個(gè)加油站，（也有可能我光顧著跑路和看風(fēng)景沒(méi)注意到其它加油站）油耗較高的大排量摩托車一定要注意油料消耗情況，畢竟跑山還挺費(fèi)油的，要是在山上沒(méi)油了可有的推了2、全程路程雖然不算長(zhǎng)，（粗略看下表差不多140公里）但是考慮到要看風(fēng)景，最好早上7點(diǎn)左右從青龍鄉(xiāng)出發(fā)，保證游玩時(shí)間充足，即便如此，想要把所有景點(diǎn)玩過(guò)去估計(jì)要3-5天，我只跑了一天，太匆忙了。3、山路彎道多一定要注意安全，千萬(wàn)不要越過(guò)中線，很多拐彎口視線并不好二、關(guān)于車輛 1、推薦250以上，最好水冷雙缸，我的125本身動(dòng)力就不是很高，加上風(fēng)冷的熱衰爬山明顯的動(dòng)力不足啊，油門穩(wěn)住的情況下表速會(huì)有5-10公里的下降。 2、推薦騎大廠的品牌車輛去跑，本田的125質(zhì)量口碑大家是有目共睹的，可是這次騎行后我剛到家門口鏈條斷了，（也有可能出行前鏈條就松了我沒(méi)注意，謝天謝地沒(méi)壞在路上）發(fā)動(dòng)機(jī)上方的蓋子邊有滲油。 3、很多彎道很急，我的125可能輪胎太細(xì)了，后輪會(huì)打滑，推薦騎有ABS的車型。 4、山路嘛，有上坡就有下坡，最好騎前后碟剎的車去，我125的后鼓剎熱的沾上水都冒煙，最好帶著檔下坡。 5、說(shuō)說(shuō)我的125，畢竟是單缸啊，60和80左右有共振，極速也比較低，我最快跑到94，不過(guò)勝在油耗低，平均0.2元/公里其它方面：最好自己帶點(diǎn)吃的，這一路的吃的又貴又難吃，吃碗破餃子要我二十就算了，關(guān)鍵是味道一點(diǎn)也不好