老王整理了最近的照片，試圖和大家分享一些經(jīng)典車(chē)型的使用經(jīng)驗(yàn)。

數(shù)百種車(chē)型都是王先生騎過(guò)的，實(shí)際使用過(guò)。感興趣的朋友可以關(guān)心王先生。

有摩托車(chē)方面的問(wèn)題，可以私信王先生。天下莫宇是一家。開(kāi)始干燥。

FTR250

FTR250被定義為城市休閑越野類(lèi)別。動(dòng)力充足，座椅高度低，車(chē)身輕巧。輕巧的越野森林、城市大步道都是絕佳的選擇。

王先生這款FTR250是本田的早期產(chǎn)品，生產(chǎn)于1986年，正是FTR誕生的時(shí)候。

FTR250可以說(shuō)是短命產(chǎn)品。雖然他那么經(jīng)典。1986年開(kāi)始生產(chǎn)，1989年停產(chǎn)，

FTR250使用XLR250發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)冷單缸四氣門(mén)RFVC。眾所周知，早期XR系列引擎本田XR250、BAJA250。

FTR

20世紀(jì)80年代末，島國(guó)掀起了復(fù)古風(fēng)潮。和我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的復(fù)古熱潮差不多。各大企業(yè)為了迎合市場(chǎng)，除了重新改編經(jīng)典車(chē)型外。接連推出了自己的復(fù)古車(chē)型。FTR是其中之一，在日系四大企業(yè)中屬于極具前瞻性的車(chē)型。后期雅馬哈TW200。鈴木草飛。另外，本田還強(qiáng)迫FTR223復(fù)產(chǎn)。

FTR

王先生這臺(tái)FTR是從一個(gè)朋友的朋友朋友那里買(mǎi)的。知道我喜歡舊摩托車(chē)，通過(guò)幾個(gè)朋友的介紹，從一個(gè)車(chē)庫(kù)的角落買(mǎi)來(lái)的。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)13年買(mǎi)的，花了5300。

FTR

單缸四閥。后勁很大。經(jīng)常一起出去玩的草上飛來(lái)飛去的新型FTR223根本不是我30多歲老車(chē)的對(duì)手。超高速130。

FTR

買(mǎi)車(chē)來(lái)了，車(chē)燈、儀表、車(chē)都換了一些這些小東西。原裝配件也全部保存著。

總的來(lái)說(shuō)，除了座位，有點(diǎn)硬。其他駕駛感覺(jué)還可以。

FTR

舊的FTR是前后盤(pán)式制動(dòng)器。新產(chǎn)品是前盤(pán)后輪轂剎車(chē)。

FTR

電車(chē)原板漆。包括啟動(dòng)腳、聯(lián)鎖減壓閥。