本田此前與本田預告，歐洲在Africa Twin的車價和發(fā)動機基礎上，推出了戰(zhàn)后采用17英寸輪轂的旅行用車NT1100，除了獨特的270度曲軸并聯(lián)雙缸發(fā)動機外，還一起植入了DCT雙離合變速箱！

舒適、敏捷、有趣的全能車，這就是NT1100。

本田在歐洲正式發(fā)布了NT1100、NT1100的發(fā)動機和框架，以探險車CRF1100L Africa Twin為基礎，但NT1100采用了更適合長途旅行的駕駛姿勢和更流線的空氣動力學。

架子是在CRF1100L Africa Twin捕獲的，但懸掛配置有很大差異。NT1100采用SHOWA第43mm倒入式前叉和預加載可調中外發(fā)后防沖擊，前剎車系統(tǒng)采用NISSIN第vs 4活塞輻射鉗，前120/70ZR17/后180/55ZR17的輪胎尺寸組合，可以看出這是標準的公路旅行車。(威廉莎士比亞，《Northern Exposure》(美國電視劇)，Northern(美國電視))

中間短發(fā)后避震的懸掛行程也是150毫米，后面剎車將搭配256毫米單固定盤和單活塞卡箍。

繼承CRF1100L Africa Twin的1084cc 270度曲軸并聯(lián)雙缸發(fā)動機，通過100hp的最大馬力和104nm的最大扭矩，可以獲得平穩(wěn)的加速感和舒適的低速區(qū)域可操作性。油耗20公里/L，容量20.4L的油箱也一次性獲得了約400公里的續(xù)航里程。

變速箱可以購買兩個版本：手動6檔和DCT雙離合變速箱。

與CRF1100L Africa Twin的訴求不同，NT1100的前端更流暢，整體上與X-ADV相似，可調節(jié)五檔角的寬大防風玻璃和向兩側延伸的導翼考慮到了騎士長距離巡航時的舒適性，甚至手臂的防風功能。

作為旅行車的費用，娛樂設備非常重要，因此NT1100標配巡航控制系統(tǒng)、手柄加熱器和大型鞍箱，采用6.5英寸全彩色TFT觸摸液晶屏幕，可連接到蘋果CarPlay/Android Auto，優(yōu)化長途旅行體驗。

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電子控制系統(tǒng)方面，NT1100搭載三款可調的HSTC扭力控制系統(tǒng) (相當于循跡控制系統(tǒng))、全車LED燈組、過彎后會自動取消的轉向燈與緊急指示燈號。

值得關注的價格部分，NT1100在英國的建議售價為MT=11,999英鎊/DCT=12,999英鎊 (折合新臺幣分別約為47.4萬萬)，對比CRF1100L Africa Twin在英國的售價MT=13,049英鎊/DCT=13,949英鎊(折合新臺幣分別約為51.5萬萬)來推測，NT1100來到臺灣的價格應該會比CRF1100L Africa Twin稍低一些。

除了標準版車型，本田還在歐洲推出三款選購套件，分別是包含50L后箱與4.5L油箱包的Urban Pack，包含舒適型坐墊與舒適坐墊踏板及霧燈的Touring Pack，以及上述配備皆有的Voyage pack。

2022年款NT1100

Matte Iridium Gray Metallic 啞光金屬灰

Pearl Glare White 亮面珍珠白

Graphite Black 石墨黑

主要規(guī)格

		NT1100
總長×總寬×總高 (mm)		2,240×865×1,360mm
座高 (mm)		820mm
最低離地高度 (mm)		175mm
軸距 (mm)		1, 535mm
發(fā)動機形式		水冷四沖程SOHC 4氣門并列雙缸
車重 (kg)		238 [248] kg
排氣量		1084cc
油箱容量		20.4L
最大馬力		102ps/7500rpm
最大扭力		10.6kg-m/6250rpm
剎車系統(tǒng)	前	φ310mm雙浮動雙碟 + 對向四活塞輻射卡鉗
	后	φ256mm單固定碟盤 + 單活塞卡鉗
輪胎尺寸	前	120/70ZR17
	后	180/55ZR17

※[ ]為DCT版本數(shù)據(jù)