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【本田雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)】本田CRF1100L Africa Twin更新2022,外觀,配置,功率低矮型

本田旗艦探險(xiǎn)車(chē)CRF1100L Africa Twin《非重量》在海外市場(chǎng)首次發(fā)布了2022起,此次更新主要針對(duì)DCT雙離合版本優(yōu)化了變速系統(tǒng),操作變得更加容易。車(chē)身涂料也新推出,突出了標(biāo)準(zhǔn)版和Adventure Sports版的特點(diǎn)。其他變化還包括防風(fēng)玻璃、儀表、架子等小細(xì)節(jié)。售價(jià)暫時(shí)沒(méi)有公布,預(yù)計(jì)不會(huì)與現(xiàn)鈔大幅波動(dòng)。

首先看外觀部分,2022 CRF1100L Africa Twin標(biāo)準(zhǔn)版以黑色和紅色為主體,在油箱兩側(cè)和座位后面撒上車(chē)型代碼,比現(xiàn)鈔更顯眼,張力更強(qiáng),全面減震也刷成全黑色,與車(chē)輛融合更加協(xié)調(diào)。值得注意的是,還增加了標(biāo)準(zhǔn)版,后面的架子成為標(biāo)準(zhǔn),所以綁行李或掛載三個(gè)箱子很實(shí)用。(大衛(wèi)亞設(shè))。

Adventure Sports版依然威風(fēng)凜凜,熟悉的本田三色畫(huà)又顯露出了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),其版畫(huà)也有所不同。本田稱(chēng)之為Cracked Terrain“破碎地形”,響應(yīng)ADV版本的冒險(xiǎn)精神,意味著“非雙城”,配置上的變化不僅方便中央控制臺(tái)的主、副儀表、天氣減少、能見(jiàn)度提高、操作也方便,防風(fēng)玻璃也可以調(diào)節(jié)得較低,對(duì)激烈駕駛和惡劣道路狀況的干擾較少。

動(dòng)力部分參數(shù)保持不變?;蛘?084cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力100.5匹發(fā)生在7500轉(zhuǎn),最大扭矩105 UMI發(fā)生在6250轉(zhuǎn),但優(yōu)化一、二檔后,可以更穩(wěn)定地控制低速和站立時(shí)的操縱。添加了4個(gè)動(dòng)力模式、7級(jí)牽引力控制、3級(jí)旋轉(zhuǎn)距離控制、曲線ABS(可在卸載模式下關(guān)閉)和曲線DCT曲線監(jiān)控(根據(jù)汽車(chē)速度自動(dòng)下降),豐富的電子輔助套件讓您高枕無(wú)憂。

CRF1100L Africa Twin標(biāo)準(zhǔn)版和ADV版的主要區(qū)別是輔助照明設(shè)備、電子防震、油箱容積等,但比2021次變更相對(duì)溫和,可以根據(jù)國(guó)內(nèi)20w出頭的售價(jià)進(jìn)行預(yù)測(cè)。作為本田冒險(xiǎn)家的一個(gè)哥哥,他擔(dān)負(fù)著與寶馬水鳥(niǎo)、KTM野驢們競(jìng)爭(zhēng)的任務(wù),在展示硬核ADV風(fēng)采的同時(shí),日系車(chē)型具有很好的騎行特色。(威廉莎士比亞。)我喜歡摩托車(chē)信息。請(qǐng)關(guān)注饒凱。留言。收藏和分享吧!

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