本田在去年米蘭比賽中推出了4缸運動旅行概念車CB4 X。當(dāng)時那輛車也以驚人的外觀吸引了很多車友的關(guān)注。
但是,從當(dāng)時的外觀來看,停留在概念車上的車更多,但最近日本媒體將推出CB1100X,這是本田最新的比對1100和CM1100相結(jié)合的雙缸發(fā)動機。
這個網(wǎng)絡(luò)圖表分為兩個版本:側(cè)盒和側(cè)盒。但是從圖片來看,好像至少要有一個量產(chǎn)車型。同樣,適合內(nèi)臟的車燈前部和CBR500R差不多,側(cè)面板部分和之前的概念型號CB4 X一樣。
本田的這款雙缸發(fā)動機的最大特點是能夠搭載DCT技術(shù),參數(shù)性能修改范圍廣,使得比雙和CM1100等發(fā)動機的性能特性大不相同。
現(xiàn)在升級的休旅車種類確實不多,而且真的很熱的文車費更是說不上來了。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《分手名言》)所以,如果本田真的推出了這種運動休閑車,算是給這個市場帶來了不小的沖擊。概念車約定的4封呢?
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