本田去年更換了米蘭車展旗艦,更換了旗艦超級主人Fireblade《火刃》、2020款CB R1000R-R。在摩托車命名方式上,R代表了Racing“慶州”的含義,而本田在新的“花日”上一下子標(biāo)注了“4 R”,向模仿愛好者和競爭者展示了強(qiáng)大的自信和實力,被車友們戲稱為“王炸”車型,發(fā)揮了最大的魔力。
新車發(fā)布后,售價也成為焦點,有人推測這輛超級摩托車不會便宜。目前本田首先在歐美市場公布了定價。標(biāo)準(zhǔn)版為22990歐元,RMB約為17.5瓦,SP版約為26990歐元,RMB約為20.5瓦(國內(nèi)馬力僅限于87馬力的上一代CB R100)
2020 CBR1000RR-R的外觀更加兇猛,更符合空氣動力學(xué)。
動力也是新CBR1000-RR最耀眼的部分,位移仍然是符合比賽標(biāo)準(zhǔn)的999cc、串聯(lián)四缸發(fā)動機(jī),但最大功率從141千瓦上升到160千瓦左右217馬力,在成熟車型上很難做到,所以本田付出了很高的研發(fā)費用,成果也很明顯。在配置方面,各種電氣控制系統(tǒng)和行走系統(tǒng)都是頂級的,多處輕量化材料使該車的重量控制在201公斤。
據(jù)報道,新的CBR1000RR-R是本田為了改變最近大會上成績不好的局面而誕生的。不論外觀和動力,本田都顯示出加快速度的努力,但強(qiáng)大的R & ampd能力和性能的代價是更高的售價。在歐美市場,比上一代貴約20%,川崎ZX-10R、鈴木GSX-R1000、雅馬哈R1都在2w歐元以內(nèi)。引進(jìn)國內(nèi)很可能超過30w,但根據(jù)上一代性能限制后的銷售業(yè)績,新的CBR1000R-R似乎不適合國內(nèi)市場。就像摩托車信息一樣,關(guān)注老凱,點擊、收集和共享信息!
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