雅馬哈六大強電

2020年7月21日，雅馬哈正式宣布了第六代力量戰(zhàn)，發(fā)布會現(xiàn)場從2002年一代到今天，第六代力量戰(zhàn)首先以名字展出，第五代全部以Cygnus-X(天鵝)展出，第六代力量戰(zhàn)以Cygnus Gryphus(鷹)展出。第六代力量戰(zhàn)與之前的力量戰(zhàn)有很大差異，力量戰(zhàn)運動踏板系列的外觀改善最大。售價方面從88300新臺幣(約2.1萬元人民幣)開始

雅馬哈官網(wǎng)新推出第六代力戰(zhàn)踏板摩托車

雅馬哈第六代力戰(zhàn)Cygnus X 125規(guī)范參數(shù)：

發(fā)動機形式：水冷四沖程單缸4V

排氣量：125cc

長x寬x高：1935 MMX 690 MMX 1160毫米

最大功率：9千瓦/8000rpm

最大扭矩：11.2Nm/6000rpm

減震系統(tǒng)：正垂直前叉、雙背減震

制動系統(tǒng)：前245毫米盤式制動器、單向雙活塞卡鉗；后部230毫米盤式制動器，單向單活塞卡鉗

輪胎尺寸：前120/70-12 51L后130/7-12 56L

準(zhǔn)備質(zhì)量：ABS版本124千克/標(biāo)準(zhǔn)版123千克

油箱容量：6.1L

一天第一輪：雅馬哈第六代力量戰(zhàn)(Cygnus Gryphus)踏板摩托車

車頭首次使用分離式前燈設(shè)計，尾部也使用分離體尾燈設(shè)計，對照明設(shè)計的官方解釋是“攻擊性眼神”。

六大力戰(zhàn)正式進入水冷時代，采用水冷發(fā)動機，125毫升排放量。

六大力戰(zhàn)在很多細(xì)節(jié)上也進行了優(yōu)化，車架剛度提高了25%，后面的減震經(jīng)過重新調(diào)整，更換了輕質(zhì)鋁合金輪轂，前后輪胎更寬。

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前輪為120/70，后輪為130/70，后剎車盤從220mm增加到230mm，儀表的面積也進行了加大，保留了USB充電口，座桶空間可以放下一頂全盔

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大燈也是搭載了全新LED大燈，亮度以及夜間辨識度都有提高。

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雅馬哈獨有的Blue Core（藍芯）發(fā)動機，增加了VVA可變氣門技術(shù)，最大馬力12.24ps，相比五代勁戰(zhàn)提升了3ps，最大扭矩11.2N·m。

新發(fā)動機從原來的風(fēng)冷設(shè)計全新升級為水冷散熱，同時加入了雅馬哈旗下引以為傲的VVA可變氣門系統(tǒng)。

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儀表采用的是一個6寸的全液晶設(shè)計，功能方面得到了很大的豐富，相對于老款車型更具備科技感。

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六代勁戰(zhàn)依舊沒有采用無鑰匙啟動，并且轉(zhuǎn)向燈依舊采用的是鹵素?zé)襞?/p>

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官方針對這款車型也是設(shè)計了大量的配件，例如行車記錄儀、KYB可調(diào)式后減震器、鋁合金腳踏板、排氣管鍍鉻質(zhì)感護蓋、隔熱椅套和后靠背等等

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續(xù)航方面，這款車的油箱容積并不是很大，為的是強調(diào)這款車的運動性能，官方所公布的油箱容積只有6.1升，阿健小編估測續(xù)航里程在250公里左右。

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有三個版本，ABS版，售價9.8萬新臺幣，UBS版，售價是8.83萬新臺幣，Monster Energy Yamaha MotoGP Edition版本，售價是9.9萬新臺幣。

三個版本之間，只有ABS版和 MotoGP配備了ABS系統(tǒng)

國內(nèi)運動型小踏板車國內(nèi)用戶群體雖然不大，但是目標(biāo)比較專一，很多踏板車迷都是輾轉(zhuǎn)于多個品牌的運動型踏板之間，雅馬哈若能引進這款車，相信能購買的車友還是不少。摩友們，你喜歡全新雅馬哈勁戰(zhàn)嗎？

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