日常駕駛、機油無疑在發(fā)動機中起著重要作用，冬季駕駛是機油流動性的重要考驗，在低溫環(huán)境下選擇流動性好的機油是非常重要的事情。東北冬天用0W-40的機油好還是5W-40的機油好？最近，一位汽車朋友發(fā)表了評論，與小編進行了咨詢，下面根據(jù)老周的要求，小編們將仔細分析一下。(大衛(wèi)亞設(shè))。

東北的冬天當然要用0w的油。主要原因是油的低溫流動性對于減少發(fā)動機的平穩(wěn)啟動和磨損至關(guān)重要！

1，0w優(yōu)于5w的低溫啟動性能

0w、5w、10w代表油的低溫流動性。實際上，油的低溫流動性可以通過在油內(nèi)加入不同比例、不同成分的抗凝劑來獲得，添加的凝結(jié)劑越多，低溫抗凝效果越好。通常W前面的數(shù)字減去35，意味著機油的最低啟動溫度0w低溫性能最好，最低啟動溫度為零下35，5w為零下30，10w為零下25，這種溫度下機油保持流動性，提供潤滑效果。

2，0w小于5w的低溫啟動磨損

實驗表明，90%的發(fā)動機磨損發(fā)生在冷啟動時刻。特別是北方冬天，零下幾十度，機油幾乎凝固。此時發(fā)動機啟動時完全不能提供潤滑，盡量保持機油的流動性，可以減少機油潤滑(干磨)時間，減少磨損。0w在低溫條件下總是比5w的流動性好，理論上可以更快地泵到潤滑部位。

3、冬油基本粘度的選擇：

如上所述，機油的低溫性能可以通過在機油中加入抗凝劑獲得，實際上機油的流動性主要受機油基本粘度的影響。也就是說，W后面的數(shù)值越高，粘度越高，在同等溫度下，30總是比40的流動性好，所以冬季的油選擇不僅取決于低溫性能，還取決于基礎(chǔ)粘度。(大衛(wèi)亞設(shè))。

最后，建議您查看用戶手冊，選擇上面顯示的最小粘度，然后在前面選擇0w。例如，如果最小粘度為30，請選擇0w30如果最小粘度為40，請選擇0w40。

對此，各位車友怎么看？