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【川崎ninja250abs版】專題沒有一個省油燈 這才是250摩托應(yīng)有的實力

在摩托車領(lǐng)域,250cc的車型被稱為“黃金排放量”,至于為什么會出現(xiàn)這樣的稱號,有很多人見。

先拋開250級別的摩托是否屬于黃金排量,但250排量的車型確實是琳瑯滿目選擇頗多,在這個競爭激烈的“黃金排量”段,各大品牌都有自己的壓軸車型,讓我們來看看有哪些強悍的250。


KTM duke250(3.49萬)


在摩托車界提到最強就不得不說KTM,這個經(jīng)常被稱為“最強”的品牌,以越野摩托車起家,是各大摩托拉力賽事的冠軍常客車型。KTM最聞名于世的莫過于“單缸”和“輕量化”,單缸讓KTM變得很暴躁野性,輕量化讓KTM的操控變得更加極致??赏嫘砸恢笔荎TM街車摩托的一大特色,KTM duke系列是街車中的一股洪流,所到之處對手無不瑟瑟發(fā)抖。


KTM 250duke采用目前duke系列家族化外觀,除了劍道臉的缺席其他地方的設(shè)計和超級公爵如出一轍,顏值突破天際將一眾競爭對手甩遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在背后。單缸249cc的發(fā)動機,最大馬力31匹,0-100公里僅需7.1秒,搭配僅有149kg的車重,操控性有多強不言而喻。


KTM 250 DUKE參數(shù):

發(fā)動機型式 單缸 水冷 DOHC

排量 249cc

最大功率 23kW(31Ps)/9000rpm

最大扭矩 25Nm/7000rpm

壓縮比 12.5∶1

前減震器 WP 43mm倒立式前叉 行程142mm

后減震器 WP中置單筒 行程150mm(10段調(diào)節(jié))

前剎車 300mm單剎車盤 BYBR對向4活塞卡鉗

后剎車 230mm單剎車盤 BYBR單活塞卡鉗

前輪胎 米其林Pilot Street Radial 110/70 R17

后輪胎 米其林Pilot Street Radial 150/60 R17

軸距 1357±15.5mm

離地間隙 185mm

座高 830mm

凈重 149kg

油箱容量 13.4L


Honda CBR250RR(約合6.5萬)


眾所周知本田仿賽摩托車型中,雙R系列才是絕強的存在,CBR250RR是本田嘔心瀝血推出的一款小鋼炮,高昂的售價也是讓人瞠目結(jié)舌,CBR2500也是目前CBR系列中顏值最高的一款,犀利的外型和當(dāng)初的概念車一樣超越所有的同門師兄弟。


為什么雙R本田那么貴?且看CBR250RR的配置:鋁合金不對稱式鷗翼搖臂、3種動力模式、TBW技術(shù)電子油門、SHOWA倒立前叉、Pro-Link多連桿后避震5段預(yù)載調(diào)、全液晶儀表等等。搭載排量249.7cc的雙缸水冷發(fā)動機,最大馬力38匹、極速可達(dá)170km/h以上,性能直追400cc車型!


HONDA CBR250RR參數(shù):發(fā)動機模式 水冷 四沖程 并列雙汽缸 DOHC

排氣量 249.7c.c.

最大馬力 38ps/12,500rpm

最大扭力 2.3kg-m/11,000rpm

壓縮比 11.5 : 1

缸徑x沖程 62.0 x 41.4 mm

供油系統(tǒng) 電子燃油噴注系統(tǒng)/電子油門

前懸掛系統(tǒng) 倒立前叉

后懸掛系統(tǒng) Pro-Link多連桿(5段預(yù)載調(diào)校)

前制動系統(tǒng) 310mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗

后制動系統(tǒng) 240mm煞車碟配單活塞煞車卡鉗

前輪胎 110/70 – 17 54H

后輪胎 140/70 – 17 66H

長 2,060mm 寬 724mm高 1,098mm

軸距 1,389mm

座位高度 790mm

最低離地距 145mm

干重 165kg

油箱容量 14.5L


雅馬哈 R25 (約合4.5萬)


雅馬哈R25作為雅馬哈的當(dāng)家小鋼炮,在250級別仿賽中也是聲名鵲起,外觀上繼承了部分家族元素,更進(jìn)一步向R1靠攏,在競爭激烈的250級別,各大品牌不約而同的提高了水準(zhǔn)。外觀上R25絕對不像是一款250車型,中量級的外觀標(biāo)準(zhǔn)氣場十足。


雅馬哈R25同屬250仿賽級別的小鋼炮,雖然沒有CBR250RR那么壕無人性,但在這個級別中也是個中強手的存在,搭載的249cc雙缸水冷發(fā)動機,最大馬力35匹極速可達(dá)160km/h左右,雖說是入門級排量但在速度表現(xiàn)上絕對夠用。


雅馬哈YZF-R25參數(shù):

發(fā)動機型式:并列雙缸 水冷 四沖程 DOHC

排量:249 mL

缸徑×行程:60.0 mm × 44.1 mm

壓縮比:11.6:1

最大功率:26 kW/35Ps (12000 r/min)

最大扭矩:23 N?m (10000 r/min)

軸距:1380 mm

離地間距:160 mm

燃油供給方式:電子燃油噴射

制動方式:單盤碟剎

懸掛方式:(前)液壓雙回路式(后)單筒中置

長×寬×高:2090 mm × 720 mm × 1135 mm

座高:780 mm

整車質(zhì)量:167 kg,ABS版為170 kg

油箱容積:14 L

輪胎規(guī)格:(前)110/70-17M/C(54S)(后)140/70-17M/C(66S)


川崎Ninja250萬)


相比其他幾款小鋼炮車型,川崎的ninja250是最被國內(nèi)車友所熟知的,小忍者250也是國內(nèi)銷量最好的入門級仿賽車型非常經(jīng)典,以至于被各種“地平線”仿造到爛大街,川崎ninja250已經(jīng)成為國人眼中最經(jīng)典的仿賽摩托造型。


在另外兩款仿賽小鋼炮沒進(jìn)入國內(nèi)的情況下,川崎ninja250絕對算是國內(nèi)最強的大貿(mào)仿賽250車型,搭載的249cc雙缸水冷發(fā)動機,最大馬力27匹雖然在國內(nèi)算得上厲害,但是是文中所有車型馬力最小的,0-100km/h加速時間為8.7秒,不過國內(nèi)版的性能有所閹割,有國外視頻顯示極速表顯達(dá)到200km/h。


川崎 Ninja250 參數(shù):

排量 249cc

冷卻方式 水冷

發(fā)動機類型 4沖程 雙缸 DOHC

最大功率 20.0kW(27Ps)/11000rpm

最大扭矩 19.6N·m/8500rpm

缸徑 × 行程 62.0mm×41.2mm

壓縮比 11.3:1

輪胎規(guī)格前 110/70-17M/C 54S

輪胎規(guī)格后 140/70-17M/C 66S

長X寬X高 2025mmX715mmX1110mm

座高 785mm

輪距 1416mm

最近離地距離 140mm

油箱容積 17L

濕重 174kg


反觀國內(nèi)上市的250經(jīng)??匆姟白顝姟钡淖盅?,國內(nèi)所謂的最強如果對上這些不省油的家伙呢?發(fā)動機一直是國產(chǎn)摩托的硬傷,來來去去就那幾款250發(fā)動機,和它們差距也大不僅僅是價格的原因,種種的技術(shù)缺乏是最大的難題,也不知道什么時候國產(chǎn)摩托才能與之匹敵。

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