各大摩托車(chē)廠沒(méi)有停止對(duì)電動(dòng)雙輪的研究開(kāi)發(fā)，基本上重點(diǎn)是解決城市旅行方案，還宣布引進(jìn)國(guó)內(nèi)Husqvarna“GOVANA”，國(guó)外也揭露了Vektorr電動(dòng)滑板車(chē)的概念原型。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)寶馬“寶馬”電動(dòng)巡航踏板CE 04正式發(fā)布，接近量產(chǎn)不久，雅馬哈“雅馬哈”的一輛概念車(chē)也將成為現(xiàn)實(shí)。果然是踏板。

通過(guò)公開(kāi)的外觀專利圖，新車(chē)是雅馬哈在2019年?yáng)|京車(chē)展上首次亮相的E01，與概念車(chē)相比沒(méi)有太大變化。和往常一樣，繼承了雅馬哈時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的高顏值，最初暴露的內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯示了電池位置、中心電機(jī)、皮帶傳動(dòng)等細(xì)節(jié)，從車(chē)身比例來(lái)看，大小不小，估計(jì)是接近NMAX、XMAX的重型踏板。具體參數(shù)暫時(shí)沒(méi)有公布。雅馬哈表示：“可以提供足夠的續(xù)航和舒適度?！?

BMW CE 04量產(chǎn)版發(fā)布，開(kāi)始領(lǐng)先電動(dòng)兩輪踏板，Wana的維克托曝光后也受到好評(píng)。所有這一切都將推動(dòng)雅馬哈E01的進(jìn)度，作為母公司巨頭之一的雅馬哈本身在踏板領(lǐng)域造詣很深，前期也自然俘獲，臺(tái)灣市場(chǎng)和Gogoro聯(lián)合推出的EC-05就是成功的例子。(威廉莎士比亞，《北方司法》前情提要)。

燃料摩托車(chē)愛(ài)好者們可能不會(huì)理睬它，但很多汽車(chē)朋友逐漸改變了想法，開(kāi)始對(duì)電動(dòng)兩輪摩托車(chē)傾注更多的關(guān)注和理解。不管怎樣，它們確實(shí)離我們?cè)絹?lái)越近，當(dāng)各方面成熟穩(wěn)定后，它們將成為方便高效的通勤工具。就像摩托車(chē)信息一樣，關(guān)注老凱，點(diǎn)擊、收集和共享信息！