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國內(nèi)老牌摩托車制造商歐陽本田與新大陸本田、豪爵鈴木等公司一樣，在少量通道車型中占有大量的市長/市場份額，這也已經(jīng)是一種“高傲”的態(tài)度。

例如，最近，歐陽本田聲稱發(fā)布了新的嘉詞，但仔細一看，比起舊型號，只是車身配色、輪轂配色等外觀配色發(fā)生了一些變化，其余部分沒有變化，售價仍然是13680韓元！

是的，超過一萬輛滑板車仍然沒有ABS。在這方面也發(fā)布了新產(chǎn)品發(fā)布，為什么不學隔壁新大陸本田，開“新車”發(fā)布會呢？

萬年不變的“甲魚”采用108cc水冷噴氣發(fā)動機，最大功率6.8千瓦/7500rpm，最大扭矩9.1納米/6000rpm，準備質(zhì)量115公斤。

CBS聯(lián)鎖制動器，配備芯片鑰匙、側(cè)支撐開關(guān)、卷筒傳感器、LED頭燈、LCD儀表。

在國內(nèi)摩托車市場仍然是“荒地”的時候，五本《甲魚》因當時稀罕的水冷發(fā)動機、皮革的耐久性和省油的特點受到了廣泛贊譽，并默認了1.4萬韓元的價格。

但是現(xiàn)在和以前不同了，滑板車已經(jīng)不是甲魚、老鷹、伏羲、教格了。很多性價比高的新車虎視眈眈，逆水行舟，不進則退。