在小化身面前燃燒的是什么？

先說說自己的摩托車行程，拿了20年，拿本第一次買了寶馬310R，3.9萬輛，騎了6000公里，21年初賣了，價(jià)格是3.2萬，還沒虧多少。

總有人說買310R是圖面子，310R不好騎總熄火，要不然就干脆打不著車。但事實(shí)上這1年不到6000公里行駛中，這臺(tái)310R沒有出過任何問題，冬天打火2次必著車，電瓶放了一個(gè)月都沒問題！

所以真實(shí)的換車?yán)碛墒?，?dòng)力不夠用了，排氣太難聽了，每次聽著別人渾厚的聲浪，再聽聽自己噠噠噠的拖拉機(jī)聲音，一定要換掉！

為什么換了小火神呢？

首先就是小火神的顏值，夠壯實(shí)！我們小區(qū)有位大哥騎的就是小火神，我趁機(jī)試了試，我186的身高，騎在上面非常和諧，再也不像是騎狗了！

其次就是車子品質(zhì)夠好，誰都不想買個(gè)摩托總跑維修車間嘛。川崎的品質(zhì)一貫還是不錯(cuò)的，無論是做工漆水還是硬件品質(zhì)都不錯(cuò)，小區(qū)大哥車16年買的，到現(xiàn)在5,6年了，除了換個(gè)電瓶，剎車片這些易損件外，從來沒啥毛病。

最后就是650的動(dòng)力不暴躁，但是城市里通勤、跑跑山也是夠用的，加上巡航的坐姿，就一個(gè)字，舒服！

下定了目標(biāo)，賣車后的第一時(shí)間就是各種途徑找車，因?yàn)楫?dāng)時(shí)新車要等好幾個(gè)月，又很難忍耐沒有摩托騎的日子，趕緊找各種車行、朋友看看有沒有二手小火神吧~

經(jīng)過多方打聽，有個(gè)車行朋友剛剛收了一輛19年年底的小火神，3000公里里程，還是最喜歡的川崎綠配色，帶邊包、靠背、HFK701等改裝件，當(dāng)時(shí)他是78000收的，于是我79000果斷購(gòu)入。

周一看完車，試駕完，沒啥毛病，周三約好過戶，上好保險(xiǎn)，拿了臨牌，一切順利，當(dāng)天騎走。第一時(shí)間到川崎4S店做了保養(yǎng)，高高興興騎回了家。

當(dāng)天還有個(gè)驚喜就是，號(hào)牌抽中了豹子三連號(hào)，好開心哈哈~

目前是什么狀態(tài)了？

目前小火神提車剛剛1年，因?yàn)閯偫m(xù)了第二年的保險(xiǎn)，行駛里程是9900公里，接近1萬，也就是說一年大概騎行了7000公里不到。

剛提車的1個(gè)月里原地倒過兩次車，一次上坡拐彎，一次是下坡拐彎去地庫，還好損傷不大，除了大燈那擦掉了點(diǎn)漆外，就是蹭護(hù)杠上了。倒車原因可能就是小火神比較重，229公斤的干重，比原來寶馬310R那150公斤重了許多，加之前置腳踏和坐姿，一開始很不適應(yīng)，不過現(xiàn)在已經(jīng)游刃有余了。

車子非常好，除了冬天電瓶老化了，換了塊原廠電瓶400多，后輪扎了個(gè)釘子補(bǔ)胎100以外，沒有任何需要維修的問題。

這一年的騎行感受

通過這一年的騎行，小火神的騎行給我的感受還是非常出色的。首先就是低扭的動(dòng)力很充沛，0-60的加速表現(xiàn)不輸同平臺(tái)的忍650或Z650，動(dòng)力隨叫隨到，平順不突兀。

其次就是車子檔位很清晰，無論是升檔、降檔還是路口找空擋都十分好找，掛擋腳感很好。

操控方面也沒有229公斤車輛的笨重感，騎起來無論是直路、拐彎都很容易操控，輕盈不費(fèi)力。當(dāng)然巡航車軸距較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑自然也不是以前街車可以比擬的，要更長(zhǎng)一些。

騎小火神明顯感覺比街車舒服很多，直立的坐姿，前置的腳踏，柔軟的坐墊，騎個(gè)一兩百公里都不會(huì)腰酸背痛了。

我自己加裝了一個(gè)GIVI的大風(fēng)擋，跑高速路車輛很穩(wěn)當(dāng)，100公里也不會(huì)發(fā)飄的感覺。騎巡航車要的就是個(gè)姿態(tài)，騎帥不騎快嘛，最高騎過110多，6檔完全夠用，轉(zhuǎn)速基本保持在4000-5000左右。

有優(yōu)點(diǎn)也會(huì)有不足

小火神這車配置實(shí)在跟不上腳步了，到2022款也只有前后ABS，其他電控什么都沒有，每次更新款式也只是變一變版畫。我覺得還是我的2019款川崎綠最騷氣，最有川崎的特征。

其次就是小火神原廠輪胎比較滑，我有好幾次在灑水道路上都出現(xiàn)了滑胎的現(xiàn)象，冬天剛起步加速猛了依然會(huì)打滑，有些危險(xiǎn)。

車還是有點(diǎn)重了，對(duì)女騎不友好，糙漢子自動(dòng)忽略，帥就完事了。

最后就是改裝件比較少（原廠改裝件超級(jí)貴，一個(gè)風(fēng)擋就3000多），希望后期能夠有所改善。

總結(jié)

小火神有著典型大貿(mào)進(jìn)口車的優(yōu)秀機(jī)械品質(zhì)和做工，但是相對(duì)配置較低。雖然好騎，不過略有些笨重，不適合力氣太小的女騎，比較適合老爺們騎行。軸距較長(zhǎng)，坐姿低，騎行姿勢(shì)舒適，外觀硬氣，瑕不掩瑜，是我認(rèn)為8萬左右最具性價(jià)比的巡航車，沒有之一。

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