最近本田在泰國發(fā)布了2020種CBR150R,此前估計新型摩托車上裝有倒掛的前叉,但事實并非如此。2020仍然配有一對彈性前叉,可以提前調(diào)節(jié)。
2020年本田CBR150R提供了四種顏色選項:黑色/紅色、黑色/橙色、灰色/紅色和紅色/黑色。新車型沒有Repsol Edition涂層,所以在四種顏色方案中,灰色/紅色組合最具創(chuàng)新性。另外,還有顏色不同的合金輪轂,前面是紅色,后面是黑色。
除了添加新顏色外,2020 CBR150R尚未更改,還配備了華麗的雙LED背光和引人注目的LED DRL日光。
緊急停車功能自動閃光燈系統(tǒng)剎車或突然減速時,前后方向指示燈會立即閃爍(僅限ABS車型)。
分離式方向盤提供向前傾斜的戰(zhàn)斗乘車姿勢,低座與方向盤的位置和腿部跨度相匹配,使駕駛員的坐姿和汽車融為一體。前懸架、可調(diào)預緊力、Pro-Link后懸架、5級預緊力均可調(diào)節(jié)。
12升大型油箱的新設(shè)計,高尾給人摩托車運動感。
根據(jù)空氣動力學原理設(shè)計的外觀很酷,純跑車風格在高速上也提供了出色的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎時提供狹窄的轉(zhuǎn)彎角度,在以狹窄空間駕駛為重點的城市環(huán)境中實現(xiàn)高機動性,減少駕駛疲勞。
采用計算機輔助工程(CAE)制作的新型設(shè)計框架結(jié)構(gòu)是圓形框架,鋼鐵材料具有堅固、輕便、耐用的扭矩支撐。
2020年為本田CBR150R提供動力的是149cc單機水冷發(fā)動機,包括Moto GP RC213V賽車場技術(shù)、本田的PGM-Fi燃油噴射系統(tǒng)和eSP技術(shù)。新發(fā)動機經(jīng)過調(diào)整,在9000轉(zhuǎn)時提供17.1 PS的最大功率,在7000轉(zhuǎn)時提供14.4Nm的最大扭矩,與6檔變速箱一致。
新本田CBR150R要求99,700泰銖(約2.15萬元人民幣),少量排放的性能車型在東南亞國家大受歡迎。新的CBR150R將與雅馬哈R15等同類產(chǎn)品競爭。雖然我們希望看到這種模式進入國內(nèi)市場,但以目前的形式來看,這種可能性很小。
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