作者：皮克阿伯丁

照片：曾林

小型排氣量牽引車“爆炸”兩年來(lái)能夠出現(xiàn)驚人的車型，這不是一件簡(jiǎn)單的事情。消費(fèi)者對(duì)車型審美和車輛期待逐漸回歸理性，對(duì)價(jià)格反應(yīng)敏感。終身TERRA去年在重慶母戰(zhàn)推出TERRA 150系列車型后不久，但關(guān)于他的消息似乎并不多。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)那么，關(guān)于這輛車，010-

先說(shuō)外觀，終身EPRIA TERRA 150系列有兩種車型，標(biāo)準(zhǔn)版和今天的主人公ADV版(以下簡(jiǎn)稱TERRA ADV)，造型是一件認(rèn)知的事，但相對(duì)堅(jiān)硬的線條仍然可以展現(xiàn)其男性氣質(zhì)。特別是側(cè)面板上的“ADVENTURE”標(biāo)志更好。

TERRA ADV的車身尺寸為2175 * 790 * 1400mm，選擇這個(gè)方向的原因主要是從車身方面來(lái)看，車身不小，但寬度窄，重量只有126公斤，比一些同級(jí)越野車占優(yōu)勢(shì)，所以“苗條”的姿勢(shì)橫跨林地。

TERRA ADV的大燈設(shè)計(jì)得不規(guī)則，但沒(méi)有給人非常銳利的感覺(jué)，也預(yù)計(jì)沒(méi)有配置LED光源的時(shí)間，但使用尾燈鹵素光源是意外的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

雖然不能調(diào)節(jié)增加的防風(fēng)玻璃，但在高速乘坐時(shí)可以起到阻止氣流的作用。黑色金屬框架除了固定擋風(fēng)玻璃外，還給人一種結(jié)實(shí)牢固的感覺(jué)。

TERRA ADV的儀表設(shè)計(jì)很有規(guī)律，但內(nèi)容全面，在騎馬中很容易閱讀。另外，指示燈的末尾預(yù)訂了ABS提示，也許以后工廠會(huì)推出額外的版本嗎？?jī)x表下的USB接口位置合適，乘坐時(shí)伸手可及，非常方便。

上聯(lián)版的制作是肯定的，但TERRA ADV沒(méi)有配備晶體管手柄，必要時(shí)后期可以自行改裝。手柄控制組件無(wú)論是工藝還是手感都很好。即使走在搖晃的路面上，柔軟的方向盤也能大大過(guò)濾這種不適。

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11.2升的油箱容積，對(duì)于150排量級(jí)的車型來(lái)說(shuō)完全夠用了，如果按每百公里2.5升的油耗計(jì)算，可以達(dá)到至少400公里的續(xù)航水平。

柔軟的一體式車座，乘坐感覺(jué)是非常不錯(cuò)的，雖然830毫米的坐高數(shù)據(jù)有些讓人難以接近，但是柔軟的減震彈簧會(huì)打消你的顧慮，可以說(shuō)，1.7米的身高就完全可以HOLD住。

對(duì)于拉力車來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)途摩旅在所難免，TERRA ADV沒(méi)有標(biāo)配邊箱和尾箱，在這個(gè)級(jí)別中無(wú)可厚非，但是車尾的行李架，設(shè)計(jì)了固定尾箱的預(yù)留孔，還是比較貼心的。

在動(dòng)力方面，TERRA ADV搭載了有著的不俗口碑，實(shí)際排量149毫升的單缸水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但12:1的壓縮比可謂驚人，每分鐘9750轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到19匹的最大輸出，13.3牛米的最大扭矩爆發(fā)于7500轉(zhuǎn)，這樣的數(shù)據(jù)水平在同級(jí)別具有很大的優(yōu)勢(shì)。另外，為了適應(yīng)更多種路況，發(fā)動(dòng)機(jī)的下方還設(shè)計(jì)有底部護(hù)板。

TERRA ADV柔軟的懸掛系統(tǒng)保證了騎行的舒適性，甚至坐上去后會(huì)懷疑自己的體重，開(kāi)個(gè)玩笑，不過(guò)你也大不必?fù)?dān)心，180毫米的離地間隙即使下沉一段，也無(wú)傷大雅，想走什么樣的路任意去走就好。粗壯的前叉也會(huì)保障你穩(wěn)定行駛，182毫米的超長(zhǎng)行程壓縮到了后段還是具有一定韌性。中央獨(dú)立彈簧減震器也具有相同的性格，只是不具備預(yù)載可調(diào)。

車輪的規(guī)格，肯定也是要符合ADV的要求，前90/90 R21和后130/80 R17的懸殊尺寸，具有很高的辨識(shí)度，全地形輪胎足以保證日常使用的多種需要。當(dāng)然，作為一輛摩托車唯一距地面接觸的兩個(gè)面，制動(dòng)能力也同樣非常重要，前300毫米鉆孔盤配單向雙活塞卡鉗，后218毫米鉆孔盤配單活塞卡鉗，這樣的配置在它的同胞車型GPR 150相同。

說(shuō)到最后，宗申艾普瑞利亞TERRA 150 ADV可以說(shuō)是一款具有和200毫升排量級(jí)車型比拼的實(shí)力的車型，做工方面也體現(xiàn)出合資品牌該有的水平，雖然目前還沒(méi)有機(jī)會(huì)對(duì)它進(jìn)行全面的試駕體驗(yàn)，但相信它不會(huì)令我們失望。當(dāng)然，還是回歸到最重要的因素，17800元的售價(jià)你是否會(huì)為它買單呢？

本文為《勁動(dòng)力摩托》原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源及作者。

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