4月26日，終身集團攜手賽科龍、終身機車、SALAM三個品牌，在重慶工廠發(fā)布了10余輛新車，其中賽科龍RX6、RG3、RE3等明星車型。

終身產(chǎn)業(yè)集團董事會主席左宗欣說，2021年是國家“第十四個五年計劃”計劃的開始日、經(jīng)濟的“復(fù)蘇年”、政策的“回歸年”、改革的“深化年”。中國經(jīng)受住了新冠疫情和中美摩擦的雙重挑戰(zhàn)，改革正在明顯加快。

在沉重的壓力下，中國摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢和競爭格局面臨著深刻的變化。摩托車休閑娛樂需求蓬勃發(fā)展，受疫情影響，產(chǎn)業(yè)消費升級正在加快，中國制造摩托車將在全球持續(xù)上升，行業(yè)已進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型期，迎來第二次發(fā)展浪潮。

左主席同時作為中國摩托車商會會長，近年來積極組織全行業(yè)力量，努力為摩托車行業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)營環(huán)境，摩托車行業(yè)的外部經(jīng)營環(huán)境有望持續(xù)改善。(威廉莎士比亞，美國作家)。

終身機車總經(jīng)理劉強表示，中國摩托車行業(yè)宏觀環(huán)境總體好轉(zhuǎn)，市長/市場需求分化加劇，機遇與挑戰(zhàn)并存，神經(jīng)病論堅持推進(jìn)重大行戰(zhàn)略是終身當(dāng)前和未來最重要的戰(zhàn)略任務(wù)之一。

一、高速公路旅行車SICOLON RX6，預(yù)售價格4.88萬-5.38萬韓元。

RX6是終身賽科龍和國際品牌諾頓、里卡多(RICADO)聯(lián)合推出的重量級雙讀公路旅行車，也是目前終身旗下排放量最多、技術(shù)含量最高的車型。

英國著名設(shè)計公司制作外觀是融入東方美學(xué)元素的“喙”中的清流，車身線條堅硬，充滿飽腹感，有力量感，辨識度極高。

由百年品牌諾頓與宗申聯(lián)合打造的650水冷雙缸8氣門動力，最大功率52kw，最大扭矩62N.m，配有滑動離合器，賬面數(shù)據(jù)比同級別國際品牌川崎Versys650（48kw，61N.m）還略高。后續(xù)在這一動力平臺，賽科龍還會推出更多車型。

無鑰匙啟動、日清卡鉗、博世ABS、KYB減震等都是國際一流配套系統(tǒng)。

二、運動旅行車賽科龍RG3，售價3.28萬元起

RG3此前已經(jīng)通過線上預(yù)售的方式亮相過，該車定位豪華型運動旅行車，目前國內(nèi)這一級別同類型車還極其少見，具備仿賽的運動感和操控性，又有長途休旅車的舒適性和載物空間，應(yīng)對國內(nèi)大多數(shù)良好的騎行場景，這類運動旅行車也很適合長途摩旅。

RG3搭配的是宗申全新的401cc雙缸發(fā)動機，最大功率31.5kw，扭矩34N.m，標(biāo)配滑動離合，博世電噴、博世ABS系統(tǒng)，還有可手機互聯(lián)的TFT液晶屏、前后雙攝像頭（高配）、可調(diào)節(jié)前擋風(fēng)等豪華配置。油箱容積達(dá)到了21L、座高780mm，對標(biāo)競爭車型春風(fēng)400GT，優(yōu)勢很明顯。

三、2021款賽科龍RE3，售價2.98萬元起

英倫復(fù)古RE3為賽科龍開啟了一個新的市場，飽滿圓潤而又優(yōu)雅的英式復(fù)古風(fēng)，調(diào)性十足，一經(jīng)推出，就迅速在復(fù)古車領(lǐng)域占的一席之地。上圖是新增的配色，使其一下子變得年輕不少。

發(fā)動機從最早的380cc升級為401cc，匹配博世電噴系統(tǒng)，最大功率31.5kw，最大扭矩34N.m，F(xiàn)CC滑動離合為標(biāo)配。

儀表升級為大面積TFT液晶屏，可以通過APP與手機互聯(lián)，定位防盜，實現(xiàn)投屏導(dǎo)航等功能。

升級為不銹鋼后扶手，深棕色皮質(zhì)座椅，鍛造鋁合金手柄，透明油杯等，細(xì)節(jié)做工進(jìn)一步提升，實用性也大大增強。

2021款RE3對發(fā)動機、儀表等重點部件做了升級，升級后的RE3售價依然為29800元起，加量不加價，可以說非常厚道了！另外還增加了一個爵士版本，售價34800元，增加了胎壓監(jiān)測、TFT儀表。

在9000-20000元之間，目前是僅次于中大排量的上升型市場，市場規(guī)模將比肩中大排市場，為此，宗申精心推出專為年輕人打造的高端潮系列產(chǎn)品，此次發(fā)布了5款新品。

一、運動街車250R，售價14800元

從早前的Z系列開始，宗申在運動街車領(lǐng)域一直有動作，此次推出的250R是一臺定位年輕入門群體的運動街車，車身線條簡潔硬朗，隱藏式排氣、翹尾、分體座，撞色輪轂等都是運動街車常見的元素，搭載的是一臺由宗申與比亞喬聯(lián)合開發(fā)的，PR250油冷單缸發(fā)動機，最大功率14kw，最大扭矩18N.m。

雙通道ABS防抱死系統(tǒng)為標(biāo)配、還有倒置前減、中置后減，液晶儀表等。

二、運動MINI車150R，售價9880元

150R雖然是一臺MINI車的設(shè)定，但外形也是偏硬朗化設(shè)定，裸露的鋼管車架、三槍飛翼排氣，整體有一些小怪獸的感覺。

座高755mm，最小離地間隙150mm，油箱容積達(dá)到了13L，看這幾個數(shù)據(jù)你應(yīng)該會知道，這其實是一臺能跑能玩的MINI車，不只是矮個子和女性用戶的福音，大眾群體也可以玩。

三、復(fù)古彎梁YAMI 110，售價6880元

復(fù)古彎梁車YAMI，外形很經(jīng)典，部分用戶一直在等，甚至不惜花高價收購，如今可以正規(guī)上牌的宗申YAMI應(yīng)該能滿足這類復(fù)古彎梁愛好者。

車身外觀上用上了很多亮晶晶的金屬件，看起來質(zhì)感不錯，現(xiàn)場看外觀件的漆水也做得很精致。

搭載的是一臺110cc的臥式單缸發(fā)動機，最大功率5kw，最大扭矩6.9N.m。

值得一提的是該車已經(jīng)在海外熱銷多年，發(fā)動機更是突破了500萬臺的銷量，整體穩(wěn)定性是非常不錯的。

四、歐系復(fù)古踏板125ET，售價7680元

雖然賽科龍的大踏板RT3的市場表現(xiàn)很好，但宗申在小排踏板領(lǐng)域也一直有投入和更新，已經(jīng)先后推出了MO系列多款小踏板。

125ET在之前的MO悅的基礎(chǔ)上，加入了透明前擋風(fēng)、復(fù)古皮質(zhì)座椅，新的車色貼花，讓這臺歐系復(fù)古踏板一下子年輕不少，也符合宗申潮系列的產(chǎn)品調(diào)性。

五、入門級多功能車150X，售價12580元（不含三箱）

150X是基于賽科龍RX1打造的潮系列初級多功能車，新增了不同的顏色貼花，定位城市型SUV，可兼顧日常通勤和中短長途摩旅，還能享受免購置稅的優(yōu)勢，后續(xù)保養(yǎng)成本和換車代價也不大，對于年輕新手來說很適合。

可以看到，宗申已經(jīng)對旗下幾個品牌車型做好了清晰的定位和布局，賽科龍是以中大排為主的中高端車型，宗申潮系列是定位中小排年輕群體，森藍(lán)則是高性能玩樂型及都市電動踏板系列。

發(fā)布會還在繼續(xù)，下午宗申會發(fā)布旗下電動品牌森藍(lán)系列的多款新品，敬請關(guān)注牛摩網(wǎng)后續(xù)報道。