迷人的4缸聲波、輕松的管理體驗(yàn)、驚人的加速感覺，寶馬S 1000 RR是目前最受毛友追捧的工業(yè)級(jí)跑車之一。

BMW S 1000 RR從誕生那一刻起，便注定成為一部超級(jí)摩托車。此車最突出的特點(diǎn)在于直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的完美表現(xiàn)。把這款大熱車型帶到專業(yè)賽道中，著名測試車手將對BMW S 1000 RR超級(jí)摩托車進(jìn)行一次深度賽道體驗(yàn)。

BMW全新推出的BMW S 1000 RR搭配了眾多先進(jìn)配置，全新的車體設(shè)計(jì)體現(xiàn)其特色，采用999cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了眾多類似HP4上采用的電控設(shè)備，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓這臺(tái)超級(jí)摩托車出盡風(fēng)頭。用測試車手的話說，當(dāng)全油門時(shí)，會(huì)感到車就像子彈一樣向前飛速駛?cè)?，這種感覺非?？帷?/p>

經(jīng)過設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)后，車手們可以更加輕松地駕馭此車。BMW S 1000 RR的瞬間加速能力實(shí)在太強(qiáng)，當(dāng)油門大開時(shí)，它就會(huì)像脫韁野馬一樣疾馳而去，你只需做到控制好你的摩托車，勇往直前。

BMW S 1000 RR的電控系統(tǒng)表現(xiàn)很出色，操作簡單，并且可以在行駛當(dāng)中進(jìn)行調(diào)整。此車還有適合新手用戶的設(shè)定，車手可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣調(diào)整，并進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定。BMW還為此車配備了自動(dòng)換擋系統(tǒng)，不需要離合器也可以換擋。車手可以通過踩踏變速桿，直接快速降擋，之前老款車型上降擋需要使用離合器才行。

車架方面，BMW對新款BMW S1000 RR的車架做了大幅改動(dòng)，騎行時(shí)感覺不到很強(qiáng)的風(fēng)噪。這款車很輕巧，相當(dāng)穩(wěn)定，很容易操控。開起來很容易上手，可以體驗(yàn)到駕馭感。即使在高速行駛的過程中，依然沒有受到風(fēng)噪的侵襲，這說明車體部分確實(shí)進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。

如果你想要一款高性能運(yùn)動(dòng)摩托車，擁有DDC、ABS等高科技配置，讓你的騎行變得更加輕松愜意，那么您一定會(huì)喜歡這臺(tái)公升級(jí)跑車的王者——BMW S 1000 RR。

此車售價(jià)人民幣254,500元起

BMW S 1000 RR 參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)
型式	水冷/油冷 4 沖程直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸 4 個(gè)全鈦閥，雙頂置凸輪軸
缸徑 x 沖程	80 mm x 49.7 mm
排量	999mL
額定功率	146 kW (198 hp) /13500 rpm
最大扭矩	113 Nm/10500 rpm
壓縮比	13.0:1
混合控制/發(fā)動(dòng)機(jī)管理	電子噴射
排放控制	閉環(huán) 3 向催化轉(zhuǎn)化器，EU-3 標(biāo)準(zhǔn)電子控制干擾管
性能/油耗
最高車速	200 km/h以上
恒定速度為 90 km/h 時(shí)，每 100 km油耗	5.7 l
恒定速度為 120 km/h 時(shí)，每 100 km油耗	5.9 l
燃油類型	高級(jí)（優(yōu)質(zhì)）無鉛，辛烷值 95 - 98 (RON)（爆震控制，98 RON 額定輸出）
電氣系統(tǒng)
交流發(fā)電機(jī)	350 W
蓄電池	12 V / 7 Ah，免維護(hù)
動(dòng)力傳輸
離合器	位于油槽中的多片式離合器，防跳離合器，機(jī)械控制
變速箱	常嚙合 6 速變速箱，直齒
驅(qū)動(dòng)裝置	鏈條 17/45
車架/制動(dòng)
車架	鋁合金橋架，部分自給發(fā)動(dòng)機(jī)
前輪定位/懸掛	伸縮式倒叉，直徑 46 mm，壓縮和回彈階段可調(diào)節(jié)
后輪定位/懸掛	鋁制雙側(cè)搖臂，壓縮和回彈減震可調(diào)節(jié)
前/后懸掛行程	120 mm / 120 mm
軸距	1438 mm
拖曳距	96.5 mm
轉(zhuǎn)向角	66.5°
車輪	鑄鋁車輪
前輪轂	3.50 x 17"
后輪轂	6.00 x 17"
前輪胎	120/70 ZR 17
后輪胎	190/55 ZR 17
前制動(dòng)	雙盤式制動(dòng)器，浮動(dòng)制動(dòng)卡鉗，4 活塞固定卡鉗，直徑 320 mm
后制動(dòng)	單盤式制動(dòng)器，單活塞浮動(dòng)卡鉗，直徑 220 mm
防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)	BMW 摩托車競技防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（部分-整體），非聯(lián)動(dòng)，多種模式選擇
尺寸/重量
長度	2050 mm
寬度（含后視鏡）	826 mm
高度（不含后視鏡）	1140 mm
座椅高度，空載重量	815 mm
雙腿內(nèi)側(cè)弧線長度，空載重量	1805 mm
上路準(zhǔn)備就緒的整備質(zhì)量，加滿油 1)	204 kg
空載重量 2)	175.5 kg
許可總重	407 kg
有效負(fù)載（含標(biāo)準(zhǔn)裝備）	203 kg
可用燃油箱容積	17.5L
備用燃油箱容積	約 4 L

• 有關(guān)空載重量的技術(shù)數(shù)據(jù) (DIN)

• 1) 根據(jù)指令 93/93/EEC 中針對所有流體的規(guī)定，至少將可用油箱加滿 90%。

• 2) 無流體的空載重量

  * 技術(shù)數(shù)據(jù)僅供參考。

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