在人們眼里，外賣型、快遞型、通常騎著小毛驢或電動三輪車、在風(fēng)中在雨中穿梭的外賣是很顯眼的。(莎士比亞)。

有些不禁摩的地方，主力軍可能會是踏板摩托車，實際上騎著大排豪車送貨的也屢見不鮮。送外賣送、快遞也能送出高逼格的感覺，凡事快人一步，就算送貨也要送的高大上。

美女騎貝納利 BN600 送咖啡

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貝納利 黃龍 BN600i

黃龍 BN600i

錢江貝納利黃龍BN600，有著意大利血統(tǒng)的國產(chǎn)四缸神器，大名鼎鼎的“龍六”是唯一的四缸國產(chǎn)街車，最大的特點便是四缸車型獨有的渾厚聲浪，雖然曾經(jīng)小毛病不斷，車輛重操控不便，但是依然無法阻止火爆的銷量，多缸情節(jié)是國人揮之不去的夢。

貝納利 BN600i

BN600i技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機型式：水冷/直列四缸/DOHC/每缸4汽門

排量：600ml

最大功率：60kW/11000rpm

最大扭矩：55N.m/8000rpm

缸徑×行程：65.0X45.2mm

壓縮比：11.5:1

供油方式：電子燃油噴射系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)：往復(fù)式國際六檔鏈條傳動

長×寬×高：2120×1100×800mm

軸距：1480mm

座高： 800mm

干重：208kg

整備重量：220kg

油箱容量 ： 15L

制動系統(tǒng)：（前）雙碟/每碟對向四活塞放射卡鉗

（后）單碟/對向雙活塞卡鉗

輪胎規(guī)格：（前）120/70-ZR17

（后）180/55-ZR17

全國統(tǒng)一銷售價格：42800元

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貝納利 TRK 金鵬502

貝納利TRK 502

貝納利TRK502搭載了，貝納利專為TRK502研發(fā)的新款雙缸發(fā)動機，擁有ADV車型標(biāo)配的鳥嘴，TNT系列的螳螂頭前臉，高大的風(fēng)擋和較高的離地間隙。流行的鷹隼設(shè)計，時尚的意大利風(fēng)格，非常標(biāo)準(zhǔn)的拉力車式外型。整體造型非常的大氣，如果從遠處看還是很有“大水鳥”的范。

貝納利TRK 502

貝納利 TRK金鵬 502 技術(shù)參數(shù)

實際排量 499.6ml

缸數(shù) 雙缸

沖程 四沖程

每缸氣門 4

配氣結(jié)構(gòu) DOHC

壓縮比 11.5：1

缸徑×行程 69.0X66.8mm

最大功率 35kw/8500rpm

最大扭矩 45N·m/4500rpm

冷卻方式 水冷

供油方式 電噴

啟動方式 電啟動

變速擋位 有級變速

變速型式 6擋 / 國際檔

傳動方式 鏈傳動

長×寬×高 2170X890X1235mm

座高 795mm

最小離地間隙 190mm

軸距 1525mm

整備質(zhì)量 227kg

油箱容積 20L

車架形式 鋼管編織式

最高車速 170km/h

制動系統(tǒng) 前雙盤式, 四活塞卡鉗 后盤式, 雙活塞卡鉗

避震系統(tǒng) 前倒置雙減 后中置單減

輪胎規(guī)格 （前）120/70 R17

輪胎規(guī)格 （后）160/60 R17

輪胎 倍耐力

儀表型式 機械液晶組合式

行車燈具 LED

全國統(tǒng)一銷售價格：33800元起

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貝納利 藍寶龍BJ300GS

貝納利 BJ300GS

貝納利黃龍600的同門胞弟藍寶龍300，由于搭載同步雙缸發(fā)動機的排氣聲浪動人，是同級別中排氣聲浪最為動聽的。出色的外形設(shè)計，倒立式液壓前叉，可調(diào)節(jié)的側(cè)置后減震器，液晶與指針結(jié)合的儀表臺，雙前制動盤的配置，都讓它有著大排摩托車的諸多特性，總部體來說它是款顏值配置皆具備的小排量街車。

貝納利BJ300GS

貝納利 BJ300GS 技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機形式：水冷/并列雙缸/DOHC/每缸4氣門

缸徑X行程：65.0X45.2mm

長×寬×高：2130×775×1120mm

排量：300 ml

壓縮比：12:1

供油方式： 電噴

最大馬力：26kW/12000rpm

最大扭力：27N.m/9000rpm

傳動系統(tǒng)：往復(fù)式國際六檔鏈條傳動

供油方式：電子燃油噴射系統(tǒng)

制動系統(tǒng)：（前）雙碟/每碟對向四活塞放射卡鉗

（后）單碟/對向雙活塞卡鉗

座高：795mm

最小離地間隙：175mm

軸距：1405mm

整備質(zhì)量 ：196kg

油箱容積：16L

輪胎規(guī)格（前）：120/70R17

輪胎規(guī)格（后）：160/60R17

全國統(tǒng)一銷售價格：26800元起

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本田 CB190R 暴風(fēng)眼

本田 CB190R

本田人盡皆知的神車，有著“天下第一”稱號的CB190R，又名：暴風(fēng)眼，具備向上挑250，向下碾壓150的實力，有著本田扎實的做工和經(jīng)濟耐用性，在全國各地各大摩托聚會中幾乎都能看到它的身影。CB190R一改本田往日的作風(fēng)，采用了非常炫酷的設(shè)計，LED大燈倒立式前叉，全液晶儀表，中置短尾排氣，都是時下最流行的街車風(fēng)格。

五羊本田 CB190R

五羊本田 CB190R 暴風(fēng)眼 技術(shù)參數(shù)

實際排量 184ml

缸數(shù) 單缸

沖程 四沖程

每缸氣門 2

配氣結(jié)構(gòu) SOHC

壓縮比 9.5:1

最大功率 11.7kw/8000rpm

最大扭矩 15.0N·m/7000rpm

冷卻方式 風(fēng)冷

供油方式 電噴

啟動方式 電啟動

變速型式 5擋 / 國際檔

傳動方式 鏈傳動

長×寬×高 1982×744 ×1041mm

座高 771mm

最小離地間隙 138mm

軸距 1356mm

整備質(zhì)量 140kg

油箱容積 12L

車輪 鑄鋁車輪

輪胎形式 真空胎

輪胎規(guī)格 （前）110/70-17

輪胎規(guī)格 （后）140/70-17

制動系統(tǒng) 前單盤, 雙活塞卡鉗 后盤式, 單活塞卡鉗

避震系統(tǒng) 前倒置雙減 后中置單減

行程特性 前不可調(diào) 后可調(diào)

儀表型式 液晶式

行車燈具 LED

手把形式 分體式

全國統(tǒng)一銷售價格：14980元起

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鈴木SUZUKI B-KING GSX1300BKA

鈴木 GSX1300BKA

鈴木的街頭霸王：GSX1300BKA又名大BK，強大的排量！龐大的體型！還有最囂張的排氣！特別是從尾部看，飛揚跋扈的雙喇叭式尾排不可一世，這也是其最大的特點。很多人喜歡叫它鈴木的變形金剛，和“隼”有著同款的心臟，更擁有不可一世的外形震懾人心。目前該車已經(jīng)停產(chǎn)，想要這款超級重機的朋友只能購買二手車了。

鈴木 GSX1300BKA

Suzuki B-KING GSX1300BK K8技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機形式 水冷四沖程DOHC並列四缸

缸徑x 沖程 81.0 mm x 65.0 mm

壓縮比 12.5 : 1

排氣量 1340 cc

最大馬力 184hp / 9,500 rpm

最大扭力 14.93kg-m / 7,200rpm

車架形式 鋁合金雙翼梁

傳動系統(tǒng) 濕式多片、六前速、鏈條傳動

燃油供應(yīng) 電噴

前傾角( R) 24°20"

拖曳距(T) 98mm

前懸掛系統(tǒng) 43mm KYB全調(diào)式倒立前叉

后懸掛系統(tǒng) KYB全調(diào)式單筒連桿油壓避震

輪胎(前) 120/70 ZR17

輪胎(后) 200/50 ZR17

前制動系統(tǒng) 310mm雙剎車碟 配Nissin 徑向式四活塞卡鉗

后制動系統(tǒng) 260mm剎車碟配單活塞卡鉗

長 x 寬 x 高 2220 x 800 x 1085mm

軸距 1525mm

最低離地距 120mm

座高 805mm

車重 235kg

油箱容量 16.5L

已停產(chǎn) 二手車參考價格大概在 8萬元以上

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杜卡迪 Streetfighter S

Streetfighter S

杜卡迪Streetfighter S是杜卡迪的街車霸王，擁有超級跑車的靈魂和軀體，配合街頭戰(zhàn)士的風(fēng)格和裸車精髓。L型雙缸發(fā)動機、精良的車架技術(shù)、Marzocchi減震、布雷博制動卡鉗、漂亮的單搖臂等，它是專為對細節(jié)有極致追求的，街車狂熱分子打造頂級摩托車。

Streetfighter S

杜卡迪 Streetfighter S 技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機類型：L型雙缸, 每缸四氣門連控軌道閥【Desmodromic】調(diào)速系統(tǒng)

發(fā)動機排量：1099cc

氣缸：104 mm x 64.7 mm

檔位：六檔

壓縮比：12.5:1

供油方式：電噴

最大功率：114/9500 kW(r/min)

最大扭矩：115/9500 N·m(r/min)

油箱容積：15 L

干重：167 KG

座高：840 mm

前胎：倍耐力Diablo Corsa 3 120/70 ZR17

后胎：倍耐力Diablo Corsa 3 190/55 ZR17

前懸掛：?hlins 43mm 全段可調(diào)usd 前叉TiN

后懸掛：漸進懸吊全段可調(diào)?hlins mono避震頂部彈簧.

大貿(mào)售價：27萬元起

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雅馬哈 R1

雅馬哈R1

大名鼎鼎的雅馬哈“阿姨”，雅馬哈跑車中的速度擔(dān)當(dāng)，世界上最快摩托車之一，無數(shù)摩托車迷心中的女神級跑車。是一款可以輕松299的摩托車超級跑車，一檔翹頭三秒破百的性能怪獸。09款R1經(jīng)過10年的演進，搭載來自MotoGP廠車技術(shù)十字曲軸發(fā)動機，獨特的聲浪更加迷人。

09款 雅馬哈R1

雅馬哈 R1 09款 技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機形式 四沖程水冷并列四汽缸 DOHC 16閥門

排氣量 998cc

缸徑x 沖程 77x53.6mm 78x52.2mm

供油系統(tǒng) Mikuni 雙油閥電子燃油噴注系

壓縮比 12.7:1 12.7:1

最大馬力 180ps/12,500rpm

最大扭力 11.5 kg-m/10,000rpm

傳動方式 六前速試式多片離合器鏈傳動 六前速試式多片逆滑式離合器鏈傳動

車鏈長度 #530 O-ring

點火方式 Digital TCI Digital TCI

前胎 120/70-ZR17

后胎 190-50-ZR17

重量 178kg

油缸容量 18公升

長x 闊 x 高 2060 x 720 x 1110mm

前傾角/ 拖拽距 24°/ 102mm 2：/ 102mm

座高 835mm

最低離地距 135mm

軸距 1415mm

前制動 2 x 310mm剎車碟 放射6活塞對向卡鉗 2x310mm剎車碟配徑向式六活塞對向卡鉗

后制動 220mm單碟配 單活塞卡鉗

前避震 43mm倒立套管前叉 全功能調(diào)較120mm行程

后避震 單筒油壓避震全功能調(diào)較130mm行程 單筒油壓避震高低速獨立全功能調(diào)較120mm行程

目前二手車價格：10萬以上

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本田 幻影

本田 幻影150

本田經(jīng)久不衰的150神級摩托車，堪稱經(jīng)典的幻影150常年雄踞銷售榜前幾名，口碑銷量極佳的車型。源自本田MotoGP賽場，有著純真賽場血統(tǒng)，經(jīng)典皮實耐操、外觀大氣天成，上市多年依然沒有落伍的感覺，性能穩(wěn)定、操控靈活、大小長途幾乎都能輕松勝任。

五羊本田幻影 150

五羊本田 幻影150 技術(shù)參數(shù)

外形尺寸 2055x745x1080mm

軸距 1330mm

最小離地間隙 160mm

發(fā)動機形式 風(fēng)冷、單缸、四沖程

最大載重量 150kg

整車整備質(zhì)量 140kg

排量 150cc

壓縮比 9.1:1

最大功率 9.0kw/7500r

最大扭矩 12.52n·m/5000r

啟動方式 電啟動

油箱容積 12L

制動器形式 前：碟式/后：碟式

離合器形式 濕式多片常嚙合

座墊高度　773毫米

機油容量: 1.0L

前輪規(guī)格：80/100-17

后輪規(guī)格：110/70-17

經(jīng)濟油耗： ≤2.2L/100km

目前售價：13380元

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貝納利 BN600

外人看來用售價幾萬、十幾萬、甚至幾十萬的大排量摩托車來送外賣快遞，有點大材小用擺拍的嫌疑，這就好比打滴滴打到法拉利那種概率。畢竟只是少數(shù)人的選擇，玩摩托車只是一種個人愛好，在完成愛好的同時進行工作，兩全其美也算是一件非常快樂的事情。對于這件事情你怎么看，歡迎留言討論，轉(zhuǎn)載請注明出處。