寶馬發(fā)動機(jī)漏油尿褲子是比較常見的現(xiàn)象，那么其他品牌的汽車上了軟線也不會滲油嗎？(希德比舍爾斯，Northern Exposure(美國電視劇)，)個人認(rèn)為不是這樣，其實寶馬的發(fā)動機(jī)里滲透著油，主要是各種油棒橡膠老化導(dǎo)致的年限過去的汽車發(fā)生大大小小的發(fā)動機(jī)油滲透。

在發(fā)動機(jī)的氣體組中，從下到上分別是油底殼、氣缸氣缸氣缸蓋、氣缸蓋罩，他們之間除了用螺絲擰緊外，還有一個橡膠部件，這種部件很容易隨著時間的推移老化。老化后發(fā)生不同程度的油滲透，不是太大的問題，可以說對汽車的正常行駛沒有太大影響。

另外，像寶馬的汽車一樣，一般追求動力的汽車也追求操控。然后，激烈駕駛時承受著更多的壓力，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)承受的壓力也更高一些。不是像自然吸氣的引擎一樣穩(wěn)定可靠。

老e90，還有現(xiàn)在的f30的3系，確實有大面積閥罩墊、發(fā)動機(jī)油底座真空泵等漏油的情況，但現(xiàn)在一些修理廠對這種問題已經(jīng)掌握輕車熟路并不復(fù)雜。這種問題最根本的原因是寶馬汽車對用戶不特別重視。因為寶馬這個品牌是BBA的嬌娃。大家可能已經(jīng)習(xí)慣了公路機(jī)油的情況，認(rèn)為自己的寶馬企業(yè)需要加強(qiáng)質(zhì)量控制。因為有那么多精密的技術(shù)，實際上在密封質(zhì)量方面可以做得更好。(大衛(wèi)亞設(shè))。

我個人理解漏油是橡膠老化造成的。油底殼壞了或者氣缸有問題是不可能的。任何品牌的汽車都可能出現(xiàn)這種問題。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如果你的車一直在正規(guī)的4S保養(yǎng)，為了根據(jù)時間和里程4S店提高業(yè)績和服務(wù)，一定會檢查零部件老化并告訴你，你會問是否更換。(大衛(wèi)亞設(shè))。

一般來說，橡膠都是3年6萬公里開始老化，很多車主在脫寶后只能自己保養(yǎng)，日常保養(yǎng)，只能更換機(jī)油等，無法進(jìn)行深度檢查和其他零部件檢查。當(dāng)然，這方面有些問題。從個人角度來看，德系車無論工作還是質(zhì)量都比日系車好。日系車的簡潔真的可以說是簡潔，沒有可用的，能省的都省掉了。德系高級日系用零部件確實成熟，有點保守，同時歐美相對激進(jìn)。自然吸氣的發(fā)動機(jī)有點光滑，但排氣量大，耗油多，馬力也小。

歐美系渦輪增壓較多，小排量馬力上升也能省油。及時保養(yǎng)，定期更換損壞的零部件，可以避免漏油問題。我平時開車比較激烈，橡膠老化也很快。德系2.0T大功率6萬公里改變了變速箱的機(jī)腳，解決了怠速抖動，同時改變了變速箱油和先令。