這段時間，一輛行駛距離超過12萬公里的寶馬出現(xiàn)了發(fā)動機漏油問題，主要是閥門蓋墊漏油。師傅說，這個問題在這輛寶馬發(fā)動機上很常見。只要更換漏油的橡膠密封就行了。在維修過程中，發(fā)動機內部情況受到師傅的稱贊。因為閥門蓋內部基本沒有碳積累，車主對汽車維修非常好。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、車主、車主、車主、車主、車主、車主)。

下圖顯示了這輛寶馬的引擎。原來這輛寶馬主要是保養(yǎng)發(fā)動機，車主在箭頭指示的位置發(fā)現(xiàn)漏油，有點嚴重，火花塞上也有很多機油。師傅說，這臺發(fā)動機的這個位置基本上漏了機油，建議車主更換閥門蓋坐墊，車主同意更換。(威廉莎士比亞，模板，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機)

如下圖所示，閥門蓋已經卸下，師傅正在清洗火花塞上方的機油。你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內部基本上沒有積碳。都是金黃色的！

為了防止外部雜質進入發(fā)動機內部，師傅用塑料布蓋住了發(fā)動機頂部。箭頭標明的這張照片的光線比較好。我們可以清楚地看到凸輪軸上是金黃色的！發(fā)動機這樣的情況令師傅佩服，這說明車主對發(fā)動機的保養(yǎng)很好。(莎士比亞、坦普林、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機)

如下圖所示，這是移除的舊閥門蓋墊。大的是閥門蓋邊墊子，小的是火花塞上的墊子，也就是安裝在閥門蓋上。舊橡膠墊老化硬化，不能再起到密封作用。

如下圖中的箭頭所示，師傅正在安裝新的閥門蓋墊。墊子有正反兩面，一般不會安裝錯。我們可以看到閥門蓋的內部。師傅只要簡單清洗就這么干凈。要知道，這輛寶馬已經有12萬公里的里程了。可見良好的保養(yǎng)對發(fā)動機有多重要！(大衛(wèi)亞設)。

下面橙色箭頭顯示的是舊的VVT電機墊子。綠色箭頭指示的新VVT馬達墊。VVT是寶馬的可變閥門定時系統(tǒng)，通過該電機調節(jié)發(fā)動機的進氣凸輪軸來調節(jié)進氣閥門。

如下圖箭頭所示，師傅已安裝了新的閥門蓋坐墊。請注意，安裝發(fā)動機閥門蓋時不需要涂抹密封劑，有時只需在邊緣或凸起部分涂一點密封劑！

汽修師傅安裝閥門蓋墊后啟動發(fā)動機，師傅觀察了半個多小時，閥門蓋墊位置沒有出現(xiàn)一點漏油痕跡。這表明汽車維修師傅已經解決了寶馬發(fā)動機的漏油問題，車主非常滿意！

最后，師傅介紹說，如果我們的車主都像寶馬車主一樣管理發(fā)動機，我們愛車的發(fā)動機就不會出現(xiàn)太大故障。當然，這種寶馬發(fā)動機的漏油問題是它的通病，無法避免。汽車朋友可以簡單了解這個小故障的修理過程。