本田為什么選擇CM300而不是CB400來(lái)敲門？

我該從哪里開(kāi)始呢？叛徒，CA250，歐洲市長(zhǎng)/市場(chǎng)，我們可以從這些關(guān)鍵詞開(kāi)始討論。

話說(shuō)當(dāng)年本田為了解放被傳統(tǒng)思想給束縛的歐洲女性，推出了老少通吃的叛逆者系列，由此打開(kāi)了入門級(jí)車輛在當(dāng)?shù)氐牡匚弧?p>

而CA250作為叛逆者系列的前身，也在相應(yīng)的時(shí)間里和國(guó)內(nèi)摩友們見(jiàn)面了，它的出現(xiàn)也為很多以模仿而擅長(zhǎng)的廠家找到了突破點(diǎn)，所以和這款車非常相似的車型，在當(dāng)時(shí)還是比較多的。

隨著這款叛逆者系列的人氣越來(lái)越高本田順勢(shì)推出了CM500，CM300，CM1100。不過(guò)這個(gè)系列車型的年代跨度比較長(zhǎng)，其中的CM1100是剛推出不久的車型。

而近段時(shí)間摩友們關(guān)注度比較高的CM300則是一款老款車型，它并不是全新版本的，當(dāng)然后期到我們手里的CM300，相比老款在配置方面會(huì)有一定的升級(jí)，所以從車型的升級(jí)換代角度來(lái)看它屬于老款的優(yōu)化版。

本田CB400是玩家們夢(mèng)寐以求的一款車，對(duì)于這款車的了解，對(duì)于大多數(shù)摩友而言可能會(huì)高于CM300，并且還會(huì)有很多的骨灰級(jí)玩家對(duì)于它了如指掌，所以對(duì)于這款車就不做過(guò)多的介紹了，難免有班門弄斧的嫌疑。我們只要知道CB400的影響力要比CM300高很多就行了。

既然CB400有如此大的影響力，本田為什么不選擇它作為敲門磚？而選擇了影響力并不大的CM300呢？這里面的原因有以下幾點(diǎn)。

1.價(jià)格，CM300說(shuō)白了就是一個(gè)套娃車型，本田將CM500的外形和CBR300R的發(fā)動(dòng)機(jī)，完美地組合在了一起，呈現(xiàn)在我們面前的就是CM300，這種操作最大的好處就在于成本會(huì)更低，因?yàn)橐磺袞|西都是現(xiàn)成，這就為這款車的低價(jià)進(jìn)入國(guó)內(nèi)奠定了基礎(chǔ)。

而這個(gè)優(yōu)勢(shì)CB400顯然是不具備的，因?yàn)樗潜咎锲煜碌囊豢畋容^高端的中排量功能性摩托車，這款車的技術(shù)含量會(huì)更前沿，先不說(shuō)其它我們不知道的，單憑一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)很說(shuō)明問(wèn)題了。

如果本田非常大氣地將這款車交給合資工廠去組裝生產(chǎn)，先不說(shuō)它的技術(shù)會(huì)不會(huì)外泄，首先成本這一關(guān)根本就過(guò)不了。根據(jù)車友們的估測(cè)，這款車如果進(jìn)入國(guó)內(nèi)，售價(jià)最起碼會(huì)在8萬(wàn)以上，這樣的價(jià)格在性能面前，是很容易打折扣的，根本就達(dá)不到敲門的作用，只會(huì)讓國(guó)內(nèi)的摩友流口水，罵本田不夠人性化。

2.用途，CB400因?yàn)樾阅鼙容^強(qiáng)大，所以它是一款純粹意義上的玩樂(lè)摩托車，而CM300充其量就是一個(gè)高端通路買菜車。前者對(duì)于玩家來(lái)說(shuō)會(huì)非常有誘惑力，而后者則會(huì)更為實(shí)用。

這樣不同的車型表現(xiàn)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的用戶群體就會(huì)完全不一樣，顯然CM300受眾人群會(huì)更廣，它相對(duì)溫和的動(dòng)力表現(xiàn)，比較友好的車型設(shè)定，更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，會(huì)更容易做到老少通吃，打壓同級(jí)。雖然CB400非常優(yōu)秀但它顯然是不具備這個(gè)優(yōu)勢(shì)的。

3.對(duì)手，以目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上中排量車型的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，它們依然是非常弱的，雖然很多車型表面看起來(lái)無(wú)比強(qiáng)大，但事實(shí)上它們的軟肋也是很明顯的，這樣的前提下友商就沒(méi)必要派大將了，來(lái)個(gè)小角色就可以取得勝利。

綜上所述，本田選擇CM300作為敲門磚，主要是想用最小的成本達(dá)到預(yù)計(jì)的效果，不想付出太多，所以CB400現(xiàn)在來(lái)不來(lái)都無(wú)所謂，它來(lái)了反而會(huì)對(duì)本田的中大排量車型造成壓力，所以CM300會(huì)更符合現(xiàn)階段的角色，而NSS350，以及后期的CB400X也都是這么個(gè)路數(shù)，所以歡呼的同時(shí)也要看清形勢(shì)，本田現(xiàn)在的策略就是擠牙膏，而且還是比較慢和輕柔的那種。

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