4月26日，鈴木正式發(fā)布了2021年款GSX-S1000，新推出的S1000如之前預(yù)告的那樣采用了層疊排列的LED頭燈，前面兩側(cè)增加了來自MotoGP大會經(jīng)驗(yàn)的小型正風(fēng)翼設(shè)計(jì)，不僅外觀更加戰(zhàn)斗，新的S1000的性能也更加優(yōu)秀，還增加了25種工廠選擇組合。

新亮點(diǎn)列表：

新外觀設(shè)計(jì)、階段性LED前燈發(fā)動機(jī)內(nèi)部更新、功率輸出油箱容量增加到19L 3種動力模式騎馬姿態(tài)更加夸張，LCD液晶液晶液晶儀表使用新型電子加速器。

尾燈也使用LED光源。

新的S1000仍然搭載999cc直列4缸水冷發(fā)動機(jī)，但更新了進(jìn)氣凸輪、閥彈簧、離合器、排氣系統(tǒng)等內(nèi)部部件，將最大馬力從上一代的150匹/10000rpm提高到152匹/11000rpm，并將0-400米加速度從10.25秒降低到10.25秒。

離合器輔助系統(tǒng)

新的S1000在提高動力的同時(shí)，還具有更強(qiáng)大的電氣控制配置。除了搭載鈴木自主開發(fā)的離合器輔助系統(tǒng)和SDMS駕駛模式選擇系統(tǒng)外，還可以將發(fā)動機(jī)的動力輸出分為A、B、C三種模式，改進(jìn)后的牽引力控制系統(tǒng)可以提供五級轉(zhuǎn)換，完全封閉，可以為加速反應(yīng)提供更平滑、更準(zhǔn)確的新電子加速器。其他電控包括雙向高速排、低旋轉(zhuǎn)輔助系統(tǒng)、一鍵啟動等，配備了與目前鈴木頂級車輛基本相同的電子設(shè)備，可惜儀表不是TFT彩色屏幕，而是采用了使用多年的單色數(shù)字儀表。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)油箱造型也重新設(shè)計(jì)，容量從17L增加到19L。

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使用競技的單座設(shè)計(jì)

手把比起前代稍微加寬了23mm，更靠近騎士20mm，騎行姿勢看起來更加夸張。

采用自家頂級仿賽車款GSX-R1000的鋁合金車架和后搖臂，前輪剎車系統(tǒng)為Brembo輻射卡鉗搭配310mm雙碟盤。配備金色的KYB全可調(diào)倒置前叉以及預(yù)載、回彈可調(diào)的中央后避震器。原廠輪胎是DUNLOP Roadsport 2。

目前鈴木只公布了GSX-S1000將在6月底在歐洲發(fā)售，官方定價(jià)為10999歐元（約8.6萬人民幣），并且提供金屬三重藍(lán)、機(jī)械灰、炫目黑等三個(gè)配色。目前鈴木中國并沒有說明是否會引進(jìn)國內(nèi)。

配色展示：

------------------------------------金屬三重藍(lán)-----------------------------------

------------------------------------機(jī)械灰------------------------------------

------------------------------------炫目黑------------------------------------