點火線圈是汽車相對較小的部件，但其重要性不容忽視。點火線圈對汽車的啟動和運行是不可缺少的。其作用是將汽車的低電壓轉換為高電壓，確保汽車運行的基本電壓，通過反向變形過程達到直流高電壓的效果。雖然點火線圈的原理比較簡單，但仍然非常需要存在性，配置也比較多，但點火線圈往往處于非常“糟糕”的環(huán)境中，因此往往需要更換，因此往往是容易損壞的部件。此外，汽車的一些零部件經常面臨更換問題。本文詳細介紹了點火線圈的一些知識。

點火線圈

首先，點火線圈是什么？

點火線圈的作用是將電源的12V低壓電轉換為15 ~ 20KV高壓電。點火線圈根據是否有附加電阻，可以分為沒有附加電阻型和附加電阻型。根據鐵芯的形狀，可分為開放磁路和閉合磁路。根據功能差異分為一般型和高能型。原則是將直流低壓轉換為逆變、背壓整流后的直流高電壓，然后控制該高電壓，通過點火線圈的初級，在點火線圈的二次感應高壓(通常為20KV)左右引導火花火花放電點火。

二、點火線圈原理

主要線圈、輔助線圈、芯、開關三極管和電池充電、輔助線圈放電火花點火、三極管負責開關的其他輔助原件組成。充電時間由電池電壓和發(fā)動機轉速控制，確保各充電能量一致。點火線圈有3線和4線。三線是電源正、負、開關控制(ECU指令)，四線還有一條點火感知線，可以檢測火花塞是否點火(輔助線圈是否有放電電流)。

簡單地說，點火線圈是變壓器。也就是說，將數十伏電壓提高到數萬伏。但是輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供的。