"戀人不老，彎道又出來了。"光陽新款150上市！降價也增加配套

這樣有滑板車，在人們以通道為主要需求的情況下，首先融合了游戲的特性，具備了不同的性能。(莎士比亞、模板、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

但現(xiàn)如今隨著更多車型的亮相，這款被稱之為彎道情人的運動踏板車顯然已經沒有了太強的優(yōu)勢，甚至于還出現(xiàn)了掉隊表現(xiàn)。

不過“情人不老，彎道重出”光陽并沒有拋棄這款曾經的得力干將，還是為我們帶來了最新款的彎道情人，本期我們就來聊一聊這款注重玩樂表現(xiàn)的踏板車。

1.外觀方面，新款彎道情人整體風格并沒有發(fā)生太大變化，但是前臉出現(xiàn)了一些變動，原來的一體大燈換成了現(xiàn)在的左右對稱LED大燈，鹵素轉向燈也變成了條形LED設計，這就讓整體的觀感會表現(xiàn)的更為動感和時尚，再加之新配色的融入，也在一定程度上使得整車看起來會更加年輕化。

2.動力方面，新款還是沿用了原來的單缸風冷四氣門發(fā)動機，這款發(fā)動機采用了電鍍陶瓷氣缸，輕量化設計。它實際排量149.4ml，最大功率10.3KW，最大扭矩11.8N.m。

它在新一代機型中目前的數值表現(xiàn)并不搶眼，散熱形式也有點落伍，但這款發(fā)動機的實際動力表現(xiàn)還算可以，基本能夠滿足日常需求，當然如果能夠換裝RKS150同款發(fā)動機，那絕對是錦上添花的事情，但事實上光陽并不想如此操作，這對于新款車型來說就成了一個遺憾。

3.車身方面，新款彎道情人延長了軸距，縮短了車身，當然這只是數據方面的差距，新舊兩款車型并不會有車身上面太大的差異。

不過新款隨著這種數據的變化，和對車架的優(yōu)化，還是能夠讓它的運動屬性得到一定的提升，尤其是在彎道的表現(xiàn)上，應該會好于老款。

4.配置方面，新款彎道情人除了我們前面所說的燈光規(guī)格升級以外，還融入了當下比較流行的無鑰匙啟動，并且還采用了更有質感的金屬標牌，再結合早已經裝配的雙通道ABS，就在一定程度上增強了它的配置表現(xiàn)。

5.價格方面，新款彎道情人相比老款第一次亮相時還是便宜了很多，因為這款車剛上市時的價格是一萬八千多，而現(xiàn)在保持了一個14680，所以也可以算得上是“降價”上市。

當然新款彎道情人的當前售價相比現(xiàn)在優(yōu)惠階段的老款車型還是有了那么一點漲幅，畢竟老款的活動價是13980，不過我感覺買新款會更值，因為它車身結構出現(xiàn)了變化，配置還增強了，所以可能急著選購老款的小伙伴，現(xiàn)在就有點不淡定了。

通過以上的簡要介紹，我們可以看到作為光陽曾經的一款旗艦車型彎道情人，本輪的優(yōu)化升級雖然算不上是脫胎換骨，但也可以說是與時俱進，豐富了配置，調低了價格，順帶著還提升了那么一點性能。那么屏幕前的您，對于光陽的本輪操作還滿意嗎？歡迎留言討論。

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