我的滑板車選擇已經(jīng)灰頭土臉，駕駛也不錯，近期不會更換。今天談論什么備選方案和落選的車型，都是滿員滑板車的必然車型吧。

1、雅馬哈系列

首先看中的是雅馬哈系列的旭鷹，當時覺得豬鼻子燈不丑，尺寸也不錯。

合資的背景、穩(wěn)定的性能，已經(jīng)省油的發(fā)動機，在這個價格中雅馬哈是越不過的選擇。125創(chuàng)核藍芯發(fā)動機裝配了福喜、巧格、旭鷹 、巡鷹，還有最近剛上的小越野系福穎，果真是多生孩子好打架，萬年不變的發(fā)動機加上與換殼技術，如果問我七八千的踏板，那肯定是雅馬哈的，抖動有一些的，省油是確實的，帶人估計也是不夠的，除了巡鷹。

2、豪爵系列

豪爵usr125也是看了很久，這款車風評相當?shù)暮茫敵跎鲜幸彩侨f元左右的，現(xiàn)如今豪爵降價，只要八千元出頭，也是性價比相當高。網(wǎng)絡上對這款車評論極高，車架穩(wěn)定，發(fā)動機怠速極為穩(wěn)定，據(jù)說是所有125種聲音抖動控制得最好的車型，而且行駛的過程中穩(wěn)定性極高，絲毫不輸其他車型。唯一比較在意的是外觀，車頭部分單薄已經(jīng)車燈的瞇瞇眼造型，無法接受，最難以接受的是上個世紀的前儲備方式，沒有前部儲物格，還需要用鑰匙擰開前部蓋板才能收納，讓人看不懂的操作。

3、鈴木系列

看得最久的是uy，萬元級別踏板的天花板板了，想當初都是要定車個把月的，交大的車身尺寸，帶個人沒有什么難度，搭載鈴木超級芯發(fā)動機，油耗動力都是上層，發(fā)動雞震動控制頁是優(yōu)良，一直被模仿，絕對是買了不會錯系列。

5、本田系列

當初看過裂行125和nx125這對兄弟車型，相比之下nx125性價比更高，漆水做工、騎行感受上nx125更優(yōu)一些，當然外觀上裂行車頭更加飽滿，肌肉感更好一些，配置也更高，前后剎車聯(lián)動cbs、無匙啟動也更有吸引力，當然價格也更高。

6、三陽飛度4

更高的價格，接近15000，配置基本上也拉到滿配，似乎是125級別中唯有配備了水冷的發(fā)動機，前后abs，安全配置到位，復古的外觀也是甚是好看，尤其是小小的風擋深得我心，價格勸退。

其他落選車型，還有標志的姜戈，復古造型著實好看，車身尺寸寬大，配置也高，價格勸退；還看過比亞喬X7，250的排量中大型的踏板車，19000的價格，相當吸引人，考慮到城區(qū)短途騎行、穿街走巷的用車需要，勸退。

此外還有一些國產(chǎn)的踏板車看過，比如什么維多利亞的復古車、光陽的Any like Q150，那時候真的是喜歡復古造型，以后如果選擇跨騎，復古也是第一選擇。