最近，杜卡迪在上海車展上推出了新的攀登者scrumble caffer，將攀登者風(fēng)格的scrumble實(shí)際注入了咖啡館racker風(fēng)格的基因，在杜卡迪設(shè)計(jì)的造型下得到了補(bǔ)充。(莎士比亞，斯圖爾特(STARTER))。

相信既能滿足于Scrambler 風(fēng)，又情迷于Cafe Racer 那種“純粹賽車”之情的車迷。

近日，國外媒體女騎士對(duì)Scrambler Cafe Racer 進(jìn)行了路試評(píng)測(cè)，看看人家美女騎士是怎么評(píng)價(jià)這個(gè)車子。

新款Scrambler Cafe Racer也許將會(huì)是Scrambler 平臺(tái)的最大亮點(diǎn)之一，該車加入了不少幾何變化，加上更硬的懸掛和更小的前輪，使Scrambler Cafe Racer更加偏向運(yùn)動(dòng)一些，成為一個(gè)彎路的好手。

很多新款的摩托車是為了成為某種車而建造的，無論是快速轉(zhuǎn)彎，巡航，探險(xiǎn)還是在越野比賽中。

它們的目的之一就是能夠傳達(dá)給騎手，那種簡(jiǎn)單愉快，純粹的騎行。

Scrambler Cafe Racer“黑咖啡”和金色輪轂是20世紀(jì)70年代的超級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)的象征，而“54”號(hào)牌是向杜卡迪著名賽車手布魯諾·斯帕格里里（Bruno Spaggiari）致敬。

杜卡迪指出這部Scrambler Cafe Racer，純粹的咖啡賽車不只是添加一些復(fù)古的外觀，或許換上一個(gè)皮質(zhì)鞍座那么簡(jiǎn)單，這是對(duì)Scrambler概念的最新詮釋。

寬且低的車把將騎車人的重心移到車的前面，但是它不算極端。皮質(zhì)的棕色座椅讓騎車人能夠很輕松的駕馭。

在配置當(dāng)中，Scrambler Cafe Racer與家族車型有一定的差別，比如整體架的改變和較長(zhǎng)的緩沖比ICON的座椅高半英寸，更加寬的車把比其它家族車型向前移動(dòng)了6英寸，讓騎車人能夠始終在舒適的運(yùn)動(dòng)位置 上面，而偏硬的懸掛和更小的17英寸前輪，能夠讓Scrambler Cafe Racer相對(duì)于Scrambler家族車擁有更加靈活和更快的轉(zhuǎn)向。

粘性比較強(qiáng)的倍耐力輪胎Diablo Rosso II使車的抓地力更強(qiáng)。

空氣冷卻的803cc，90度L-Twin與Scrambler系列其他成員以及新的Monster 797中使用的相同。

但當(dāng)我們 上升和下降亞平寧山脈道路時(shí)，黑色的Termignoni排氣在減速的時(shí)候產(chǎn)生一些悅耳的砰砰聲。

事實(shí)上，杜卡迪通過改善Scrambler Cafe Racer的油門響應(yīng)，讓它在動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)和線性，比其它Scramblers家族車更容易騎。

輕巧的操控和直立的座椅設(shè)計(jì)，有利于騎手更加舒服地蹲伏在油箱位置，使更多的重量向前移動(dòng)。

更硬的懸掛在平穩(wěn)的路面和偶爾的不規(guī)則性上很好地反饋到騎手，但是遇到顛簸的路面騎手的感覺就比較糟糕了。

標(biāo)配的博世9.1 ABS 剎車系統(tǒng)提供了良好制動(dòng)，這是一部能夠同時(shí)享受復(fù)古情懷和騎行樂趣的車型，也是一部現(xiàn)代和復(fù)古風(fēng)格很好地結(jié)合起來的車型。

（寬平的車把取代Scramblers家族的高車設(shè)計(jì)，并且有一個(gè)設(shè)計(jì)精美的蓋子在點(diǎn)火器上面）

（Scrambler Cafe Racer的升級(jí)了前剎車，且博世9.1 ABS是標(biāo)準(zhǔn)配置）

（Scrambler Cafe Racer的升級(jí)了前剎車，且博世9.1 ABS是標(biāo)準(zhǔn)配置）

（空冷的803cc發(fā)動(dòng)機(jī)，90度L-Twin與Scrambler家族其他成員以及新的Monster

（空冷的803cc發(fā)動(dòng)機(jī)，90度L-Twin與Scrambler家族其他成員以及新的Monster 797中使用的相同）

（左側(cè)的銘牌有一個(gè)切口，可以在這里調(diào)節(jié)減震的阻尼）

（左側(cè)的銘牌有一個(gè)切口，可以在這里調(diào)節(jié)減震的阻尼）

Scrambler Cafe Racer基本數(shù)據(jù)

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：風(fēng)冷90度L形雙缸，SOHC，每缸2個(gè)閥。

最大排氣量： 803cc

馬力：55KW

扭矩：68NM

缸徑x沖程： 88.0 X66.0毫米

變速箱： 6速APTC 濕式多片機(jī)械控制離合

最終傳動(dòng)：鏈

軸距： 56.5在

耙/徑： 21.8度英寸

座位高度： 31.7英寸聲稱

干重： 379磅

燃油容量： 3.6加侖。