對超級摩托車有這種情況。這種摩托車再安全也總有人想騎。

他們希望找到一條開闊的馬路，馬力全開，像一枚人肉炮彈一樣風馳電掣。

這就是有魔力一般的Ducati1299Panigale，來自Bologna的最新旗艦摩托車。它是有著特斯拉水準軟件的轟鳴機車，是一件任何專業(yè)賽車手都需要的鋒利武器。它是最瘋狂的機車，有著十足的知名度，比1199Panigale更強大更精密，將其遠遠甩開。

我們都愛V-twins，尤其是意大利的款式。Panagale1285-ccmill的馬力可以達到205，這已經很瘋狂了，而Kawasaki的H2R更是可以達到300.即便如此也比不上1199Panagale,而Ducati稱其是世界上最快的機車。扭力也非常大。367磅，不算液體阻力的理想狀態(tài)下，這玩意兒絕對是瘋狂地快。

引擎的設計跟以前相比也是充滿了攻擊性的線條感，而以前的設計就已經刀鋒般鋒利。這種級別的機車絕對能讓你變成一名更棒的騎手，因為電腦肯定比你聰明。Panagale參考了許多計算機的數據來實時調整機車的懸架。機車知道你什么時候急轉彎，并及時調整阻尼系數，ABS，以及牽引力大小。當你過了一個彎時，后輪懸架會變硬來提高抓地力，而前輪離地系統(tǒng)控制器會讓你機車的前部離地，這一切發(fā)生在你加大油門的時候。目的則是讓所有的能量更加有效地被利用。

按照慣例，Ducati并沒有提及性能指標，只是用“超級快”和“難以置信”來形容。

可能是出于安全性和實用性的考慮，Ducati也升級了Multistrada系列。最大的變化是加入了連控軌道變量定時器以及雙重點火器，這有助于提升馬力和扭力到160馬力，91.8磅。引擎更順暢，更安靜，更清潔。也得到了一系列的電子設備，包括牽引力控制系統(tǒng)，ABS,以及四模式有線駕駛系統(tǒng)。該引擎的技術含量令人驚嘆；這都歸功于Ducati的子公司VW集團，提供發(fā)展所需的資金以及技術資源。

如果你覺得以前的機車太過危險或者不可靠，你可以選擇更安全更普通的Multistrada系列。不過還是得說一句：摩托機車雖然變得更加智能，還是得靠你自己讓兩個輪子著地不飛出去。

來源：Wired，雷科技翻譯