每輛汽車在工廠都標有“油耗”的參數(shù),即每100公里消耗多少汽油。事實上,汽車在行駛中的油耗不是一成不變的,不僅與汽車本身的狀態(tài)有關(guān),還與道路、風力、操控等諸多外在因素有關(guān)。但是,當你駕駛的汽車的油耗突然明顯增加,比平時增加了10%以上時,這就意味著這輛汽車有可能出故障,需要及時檢查并采取相應的措施。

火花塞的老化會增加燃料消耗。

如果火花塞老化或損壞,點火的能量會下降,車輛會減速,汽油消耗會顯著增加?;鸹c火能量下降的主要原因是汽油燃燒的累積碳附著在火花火花表面,隨著時間的推移火花插頭的導電性變差,電極間距因碳積累而改變,高壓火花插頭的質(zhì)量不高,點火效率下降,燃料消耗相應增加。一般來說,去除火花,用超聲波清洗機清洗,調(diào)整電極間距后測試火花強度,就可以解決這個問題,如果不能修復,就需要更換火花。

氣缸壓力不足會增加燃料消耗。

氣缸壓力不足會降低氣缸密封性,導致發(fā)動機動力下降,啟動困難,個別氣缸壓力不足會導致發(fā)動機不穩(wěn)定。汽車已經(jīng)行駛了20.30萬公里時,通常會出現(xiàn)氣缸壓力不足的現(xiàn)象,這時油耗會明顯增加。如果發(fā)生這種故障,發(fā)動機需要大修。

汽化器太臟了,油耗會增加。

汽化器長期使用后會沉淀雜質(zhì),污染異物,導致加速力、攪拌機不良等,更直接的表現(xiàn)是排氣管噴出黑煙,增加油耗。如果發(fā)現(xiàn)這種情況,確認汽化器太臟,可以用清洗劑直接向汽化器吸入口噴灑噴霧,此時如果出現(xiàn)黑煙,就要拆開汽化器徹底清洗。

如果溫度調(diào)節(jié)開關(guān)受損,燃料消耗會增加。

溫控開關(guān)的原理是動態(tài)采集水箱內(nèi)水的溫度變化,使碟形金屬板在溫度下變形,在溫度點暫時跳動,配合機構(gòu)的作用,快速連接兩個觸點,啟動風扇,冷卻水箱內(nèi)的水,保護汽車發(fā)動機安全。溫控開關(guān)及恒溫器受損,水溫降低,汽化器不能正常工作,汽油霧化不良,油耗明顯增加。如果發(fā)現(xiàn)溫控開關(guān)和恒溫器損壞,應立即維修或更換。

離合器打滑時,燃料消耗會增加。

車輛行駛中急速加速時,如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速增加得非???,車速反而非常慢,可以判定離合器打滑。就是我們俗稱的“旋轉(zhuǎn)”。特別是在城市行駛中停車開始頻繁時,離合器經(jīng)常處于半分離半耦合狀態(tài),隨著時間的推移,離合器的摩擦片磨損或燃燒時,離合器會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)這種情況,為了保持離合器不變,必須及時更換摩擦片。

輪子發(fā)出奇怪的聲音,油耗會增加。

如果汽車在行駛中車輪發(fā)出奇怪的聲音,就會發(fā)現(xiàn)車輪不能正常轉(zhuǎn)動,從而影響車速,從而增加油耗。在這種情況下,必須確認輪轂軸承是否磨損或松動,軸承預緊是否符合標準。如果軸承潤滑磨損不足,應及時添加潤滑脂,如果軸承已經(jīng)嚴重磨損,則更換,包裝后調(diào)整軸承預壓件。

輪胎的不正常狀態(tài)會增加燃料消耗。

主要包括兩個方面:一是輪胎氣壓不足。如果在車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)汽車滑行距離明顯減少,就要檢查輪胎的氣壓是否符合氣壓標準,輪胎氣壓不足會增加油耗。第二,輪胎磨損嚴重。輪胎磨損嚴重會導致打滑現(xiàn)象,還會增加油耗。如果發(fā)現(xiàn)類似情況,應及時為輪胎提供充足的空氣,并檢查后輪輪胎花紋。如果輪胎花紋磨損嚴重,可以用前輪輪胎更換后輪輪胎,必要時更換新輪胎。

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