我的en125總是感覺不到動(dòng)力。想改造一下動(dòng)力。我想看大一點(diǎn)的。

后來無意中在西安魚上找到了真正賣的互聯(lián)網(wǎng)，說和EN150和gz150發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。還有耳朵和汽化器接口(其實(shí)其他后面提到過)，比賽200發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣問。問了賣發(fā)動(dòng)機(jī)之類的界面。好像只有小鏈輪。不能因?yàn)閷挾纫獙捯稽c(diǎn)就用電焊剪。太麻煩了。第二，200排氣量的感覺對(duì)125的架子來說可能太大了。(個(gè)人感覺)確實(shí)最好換150方向。有剩下的過程。說發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)要好一點(diǎn)?？促u發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)人主頁(yè)，信不便宜，但惡心的靜音鏈750包郵(專門賣江蘇連云港的人說交警拆車的保證不燒機(jī)油，但是網(wǎng)上出了洞。)最后一個(gè)仆人下來，選了這個(gè)人。最后證明了自己的選擇是正確的。

贊用賣方發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)打的木箱[笑]

選擇時(shí)間，用摩托車找車庫(kù)機(jī)械師更換發(fā)動(dòng)機(jī)41公斤，放摩托車后座特別有分量。

找機(jī)械師一看，無意中聽到的人說，這意味著要故意更換機(jī)器。師父都很驚訝。[捂臉]拿出發(fā)動(dòng)機(jī)，師傅反復(fù)比較，說差不多要工作了。

牽手換了師傅，所以沒有照片很順利，但差點(diǎn)只有一個(gè)地方。(*譯者注：譯者注：譯者注)

這個(gè)地方我的原車起動(dòng)機(jī)從下面用鋼鋸把這里的耳朵鋸掉，就沒事了。

把新的和舊的發(fā)動(dòng)機(jī)送到bi圖表上。

上面是150的下面兩張是125的150的引擎。有平衡軸的平衡軸的位置占起動(dòng)機(jī)的位置，所以起動(dòng)機(jī)在上面。

汽化器界面也一樣。什么都不進(jìn)去。

關(guān)鍵是接觸線連接好了，發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)動(dòng)不了了。

機(jī)械師說是點(diǎn)火的原因，正在換點(diǎn)火器進(jìn)行試驗(yàn)。

顯然還是不行。

師傅說點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，但想起了電噴霧的一個(gè)汽化器，還有差別。

當(dāng)時(shí)還想看到是電噴的心里還挺美呢 一是電噴的就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)新一點(diǎn)兒 二是發(fā)動(dòng)機(jī)還帶著電噴節(jié)氣門呢 掛在魚上還能回回血呢 和想的不是一回事兒 輕敵了[打臉]沒辦法回去上網(wǎng)查吧

回家后各種網(wǎng)站各種找 找到了兩種方案 這里要感謝一下頭條和抖音 [作揖][作揖]

原來是電噴的和化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)磁鋼不一樣 化油器的磁鋼是這樣的

這個(gè)位置有個(gè)凸起是 點(diǎn)火觸發(fā)開關(guān) 也就是說這個(gè)東西和感應(yīng)器每接觸一下就點(diǎn)一下火

電噴的是這樣的

電噴磁鋼有好多個(gè)突起

和化油器的完全不一樣

這個(gè)是感應(yīng)開關(guān) 突啟的部分每從這里過一下就點(diǎn)一次火

賣發(fā)動(dòng)機(jī)的說發(fā)動(dòng)機(jī)放置有一年了 看樣子還真像 只會(huì)比一年多 這是不是就說明發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)更好了

講完原理講方案 第一個(gè)方案是抖音上看到的說是和125磁鋼是一樣的 那么就簡(jiǎn)單了 只要和我的125發(fā)動(dòng)機(jī)磁鋼互換一下就可以了 第二天興致沖沖的就找到師傅說了方案 說可以試一下 結(jié)果 150的磁鋼拆不下來 沒有工具 這個(gè)東西要用特殊工具 而且這個(gè)東西基本上不壞 所以師傅就沒有 沒辦法 只能從網(wǎng)上給師買工具了 花了30塊大洋

就是這個(gè)東西

等了三天 終于到貨 但是還是不行 150的軸要粗一點(diǎn) 也就是不能互換 后來反復(fù)研究可能抖音上說的是帶平衡軸的機(jī)器 我的機(jī)器不帶平衡軸 反以才不能互換 （這里我沒有考證只是猜測(cè) 有知道的科普一下）

而且兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的感應(yīng)開關(guān)也不一樣也就是說即使互換了也不能用

這是150感應(yīng)器位置

這是125感應(yīng)器位置

沒辦法 從馬云家找吧 想著找個(gè)gz150化油器的磁鋼就行 找了半天 都是電噴的磁鋼沒有化油器的 接著找拆車件 本來以前找好了一個(gè)但是那會(huì)兒想著能互換就不買了 不能互換在買 結(jié)果讓別人買走了 心里那個(gè)氣呀

于是第二種方案 第二種是在頭條上看到的 電噴磁鋼不是有好多個(gè)突起感應(yīng)器嗎 對(duì)好點(diǎn)火時(shí)間點(diǎn)兒留下一個(gè) 把其他的突起都磨了 但是點(diǎn)火時(shí)間點(diǎn)兒不好對(duì)好 給修車師傅說了 修車師傅都勸我放棄了 一但磨了 即就不能退貨了 如果弄不好 車也騎不上 錢也沒了 如果不弄申請(qǐng)退貨來回運(yùn)費(fèi)就二百多 我還是選擇了磨 一是不放棄 對(duì)自己有信心弄好 二是還有點(diǎn)享受這個(gè)過程 懂的都懂的[呲牙][呲牙]

開磨 網(wǎng)上做好功課 要在活塞在到達(dá)上止點(diǎn)兒前 就點(diǎn)火 師傅找好上止點(diǎn) 對(duì)應(yīng)的磁鋼突起點(diǎn)兒和感應(yīng)器前邊一點(diǎn)兒做好記號(hào) 把其他的都磨掉 磨完 裝好試車還是不行 師傅說點(diǎn)火器不行 以前的磁鋼突起感應(yīng)器是長(zhǎng)條的 :這個(gè)是一小點(diǎn)兒 要換一個(gè)通用的點(diǎn)火器 換好后 終于 終于著車了 但是感覺聲音還是不對(duì) 之前沒上煙筒 排氣口明顯的冐藍(lán)火 后來師傅裝好排氣管 聲音發(fā)悶 有鈴木車獨(dú)有的那種唰唰聲說明發(fā)動(dòng)機(jī)壯態(tài)確實(shí)挺好 怠速了一下發(fā)動(dòng)機(jī)特別熱 油門不好加上去 判斷點(diǎn)火時(shí)間還是不對(duì) 沒辦法接著拆磁鋼 買的工具不白買用好幾次[捂臉][捂臉]

師傅比劃了一下說可能是點(diǎn)火時(shí)間太靠前了 往后移一下 但是都磨下去了怎么移 師傅說找電氣焊補(bǔ)起來 只能這樣了試試吧 結(jié)果連著車都不著了 回家網(wǎng)上做功課吧

根據(jù)描述 應(yīng)該是點(diǎn)火時(shí)間過晚 第二天找到師傅 說明了情況 突然來了靈感 還用原車點(diǎn)火器 照著原發(fā)動(dòng)機(jī)125的點(diǎn)火時(shí)間和感應(yīng)位置 還有磁鋼長(zhǎng)度在把磁鋼補(bǔ)起來 確定好方案 接著拆 接著找電氣焊師傅 電氣焊師傅都著急了[作揖][作揖]唉 瞎折騰

兄弟們 你們猜怎么著 著車了 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常 都不用特意去聽 都能感覺到 加油門特別順暢 成了[可愛][可愛][可愛]

接著上小鏈輪 : 把掛檔顯示線接好 把擋桿接好 新的問題又來了 可能gz150的擋桿兒在前面 本來是踩下去是1擋 鉤起來是2擋然后345的 結(jié)果成反的了 踩下去是2擋 鉤起來成1擋了 研究了一下 把檔桿固定位置從下面調(diào)到上面 就調(diào)過來了 只是小鏈盤那個(gè)蓋子要重新開口了

就是這個(gè)要重新開口了

上鏈條 又有新問題了 150發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪軸申出來的多一些 在加上征和油封鏈條又粗一點(diǎn) 導(dǎo)致鏈條蹭車架和鏈盒 唉 總不能萬里長(zhǎng)征差一公里了 往回走吧 想辦法 師傅找了一個(gè)碗形狀的小鏈輪 還是個(gè)舊的 扣著安到軸上 還好點(diǎn)兒 又把鏈盒撬了一下 好了 沒問題了 試車

還挺激動(dòng) 買新車時(shí)都沒這么激動(dòng) 但是動(dòng)力不像想像的好 或者說是感覺不出來 分析原因 可能是機(jī)器放置時(shí)間太長(zhǎng)了 要多發(fā)動(dòng)一段時(shí)間 在就是沒換機(jī)油 在就是排氣不暢還是125的排氣管可能有點(diǎn)悶氣

先換機(jī)油 和機(jī)油濾芯 很臟 師傅說最好打柴油洗一下 照師傅說的弄洗一下 換好濾芯和機(jī)油 排氣不順 這個(gè)好辦 拿鋼筋 往里捅目測(cè)捅進(jìn)去了大概有40公分 差點(diǎn)兒就拔不出來了[捂臉][捂臉]

在試車 跑了大概10來分鐘 有勁兒了 由于還是原車鏈輪 大小沒變 現(xiàn)在三擋能跑七十多 四擋剛好不過100 五擋能到110 有勁兒多了 發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和原車主描述的也差不多

換好以后的樣子

真是幾經(jīng)波折 太難了 但最后的結(jié)果是好的 感覺還是挺值得的

修車師傅年紀(jì)挺大了 不怎么會(huì)上網(wǎng) 修了一輩子摩托 功底挺深 耐和時(shí)代變了 最后修車師傅要了120大洋 包括一筒機(jī)油 和濾芯 挺實(shí)惠的 弄了這么多 希望可以給有需要的一些幫助

最后這是我換之前的125發(fā)動(dòng)機(jī) 出給有需要的兄弟 09年出廠 10年購(gòu)買 跑了兩萬公里實(shí)賣價(jià)500塊 不還價(jià) 改天放一下150發(fā)動(dòng)機(jī)視頻