注意機車網(wǎng)絡(luò)，每天晚上9點17分。
JC君跟你說了摩托車的事。
對川崎李秀Versys650也做了詳細(xì)的視頻評價，雖然進入國內(nèi)5年來沒有大的開金，但這次米蘭車展上最新的2022起變化很大，外觀最大的變化是前臉，家族化前臉，比過去強硬多了。(威廉莎士比亞、溫斯頓、家族化、家族化、家族化、家族化、家族化、家族化、家族化、家族化)
側(cè)蓋部分也進行了調(diào)整，看不到像過去一樣厚重的感覺，反而有不少“輕”
防風(fēng)玻璃也增加了4段調(diào)節(jié)功能，防風(fēng)玻璃面積也增加了
儀表也更技術(shù)性，更時尚。
電加熱手柄，兩個可調(diào)牽引力控制系統(tǒng)
動力和懸掛的變化不大。649cc直列雙缸發(fā)動機、織網(wǎng)架、安裝在后部的沖擊器。
JC縣：
這是versys 650的較大更新，但從目前國內(nèi)650級探險車型市場的角度來看，versys無論是排量還是價格競爭力都在減弱。個人認(rèn)為，versys 650在道路性能上進一步壓縮會更加輕量化和靈活，如果再向x300方向靠近一點，可能會有更多的市長/市場機會。(威廉莎士比亞，美國作家)。
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