川崎Versys 650伊秀可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比極高的重量級(jí)“ADV”車(chē)，但配置上有些簡(jiǎn)陋。

米蘭車(chē)展上川崎發(fā)布了最新的2022年款異獸650，不僅外觀改變，配置也加強(qiáng)了。

外觀部分最明顯的變化就是車(chē)頭了，換上了和Versys 1000相似的家族化前臉，當(dāng)然和Ninja系列也差不多。

同時(shí)側(cè)面導(dǎo)流罩部分造型也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板造型也都有所變化。油箱部分沒(méi)有變化，容積還是21L。

風(fēng)擋的面積也有所加大，并且加入了手動(dòng)快速調(diào)整功能，共有4段調(diào)節(jié)距離。

換上了和Ninja 650同款的4.3英寸TFT全彩液晶儀表，亮度隨環(huán)境自動(dòng)調(diào)整，并具有手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)功能。

而且還有手把加熱，最重要的是加入了川崎KTRC牽引力控制系統(tǒng)，具有兩段可調(diào)。

其余機(jī)械層面部分都保持不變，例如649cc直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，41mm不可調(diào)倒置前叉，后預(yù)載可調(diào)單減震，Nissin制動(dòng)系統(tǒng)。

當(dāng)然升級(jí)后2022款的Versys 650售價(jià)是有所提升的，歐洲地區(qū)相比2021款上漲250英鎊。按照川崎在國(guó)內(nèi)的更新速度，明年也將要跟進(jìn)了。