價(jià)格都是1.8萬(wàn)元的150滑板車、光陽(yáng)、三陽(yáng)、豪作，該如何選擇？

豪作UHR150終于公布了最終售價(jià)，給一些抱有幻想的合伙人帶來(lái)了莫名的失落感，也讓喜歡它的車友們樹立了信心，清楚地展現(xiàn)了這輛車的本質(zhì)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

那么，下一個(gè)情節(jié)是怎么選的呢？

如果你喜歡或者需要兩萬(wàn)內(nèi)的150級(jí)滑板車，1.8萬(wàn)左右的光陽(yáng)RKS150、三洋巡航150X、豪爵UHR150一定會(huì)成為你的替代對(duì)象或目標(biāo)車型。我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。

他們的這種競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系不會(huì)因?yàn)槟愕囊庵径淖儭３悄阋呀?jīng)熟悉他們的性能，并且已經(jīng)有了非常明確的方向，否則這三種車型會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)影響你的選擇，讓我們有些糾結(jié)。

所以文章分享一下個(gè)人對(duì)這三款車的看法，供有需求的小伙伴們參考。

首先，這三種車型的定位有些不同。其中三陽(yáng)巡航150X，豪作UHR150是體育巡航風(fēng)格，大大借鑒了PCX150的設(shè)計(jì)。

光陽(yáng)RKS150屬于全新的跨界元素，有自己的想法。不僅僅是參考或模仿，而是融入ADV元素，同時(shí)還保持著小位移滑板車強(qiáng)調(diào)的實(shí)用性。(莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

所以滑板車的實(shí)用屬性包括：光陽(yáng)RKS150的設(shè)計(jì)理念更加接地氣，平底也能更好地滿足日常需求，具有外觀上的新穎性和定位的多功能性。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)這種車型特征在婚前狀態(tài)的150輛滑板車中相對(duì)占優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于其他兩款車型的風(fēng)控，雖然沒(méi)有值得談?wù)摰牧咙c(diǎn)，但也能滿足車友們的“平臺(tái)”需求。畢竟，運(yùn)動(dòng)郵輪風(fēng)格在這一層面上比較流行，這種風(fēng)格的老大哥型號(hào)最終著陸價(jià)格將超過(guò)25000輛，因此為兩輛汽車的生存留下了空間。

第二，這三種車型除了外觀和車型定位外，優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn)也很明顯。

其中RKS150是光陽(yáng)在內(nèi)地市場(chǎng)率先推出水冷150滑板車，是史無(wú)前例的，沒(méi)有外部壓力，光陽(yáng)就不會(huì)如此積極地關(guān)注，技術(shù)和性能得到明顯提高的新型車型。因此，RKS150在其家族車型中的地位仍然很高，可以說(shuō)是目前光陽(yáng)150滑板車中最值得選擇的車型。

UHR150是豪作的第一輛水冷滑板車，起點(diǎn)也很高。因?yàn)?，除了保持一貫的?guī)格品格外，材料也實(shí)現(xiàn)了絕對(duì)的高級(jí)化，基本上采用了國(guó)際知名的一流供應(yīng)商，這款車的質(zhì)量將具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，并將得到進(jìn)一步的保障。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)，Northern Exposure(美國(guó)電視新聞)。

此外，UHR150重視技術(shù)應(yīng)用，把這個(gè)看似平淡的小踏板變成了技術(shù)達(dá)人，部分技術(shù)應(yīng)用最終是優(yōu)化騎行質(zhì)量，但作為比較高端的車型，這種內(nèi)外精煉還是有意義和特點(diǎn)的。(莎士比亞，坦普林，科學(xué)) (莎士比亞，坦普林，科學(xué))這是另一回事。

兩款車型所比不了的。

巡弋150作為一款衍生車型除了它大氣漂亮的外觀以外，整車最大的賣點(diǎn)就在于配置方面的一步到位，沒(méi)有給競(jìng)品車型留下任何的反殺可能。

畢竟人家率先裝配了TCS，如果再有車型跟進(jìn)這項(xiàng)配置，在兩萬(wàn)內(nèi)就會(huì)有堆配置的嫌疑，而這項(xiàng)配置如果在當(dāng)前級(jí)別實(shí)現(xiàn)普及和標(biāo)配化，那么它的功勞只會(huì)落在三陽(yáng)的頭上。

所以從某種意義上來(lái)說(shuō)三陽(yáng)巡弋150是劍走偏鋒的高手，它明知自身段位不高的前提下，以一種田忌賽馬的方式，進(jìn)入了這場(chǎng)決賽，并且還收獲了一眾小迷弟，讓他們看不清，誰(shuí)才是真正的王者。

至此，這三款車型如何選？其實(shí)已經(jīng)非常清晰了，如果注重實(shí)用性和多用途就選擇光陽(yáng)RKS150，它在這種應(yīng)用場(chǎng)景下的優(yōu)勢(shì)會(huì)更突出。

而更注重150踏板車的騎行感覺(jué)和使用品質(zhì)，豪爵UHR150就會(huì)更適合。而只是單純的比較看重性價(jià)比和配置體驗(yàn)以及外觀表現(xiàn)，三陽(yáng)巡弋150X就會(huì)更值得考慮。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)下的差異，或者動(dòng)力表現(xiàn)以及油耗區(qū)別，雖然也可以作為我們參考的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但是我個(gè)人認(rèn)為完全可以弱化，畢竟這方面的老大并不是以上三款車型中的任何一款，而是段位更高的日系車，所以就沒(méi)必要過(guò)于糾結(jié)了。因此就可以參考以上建議做出選擇。