兩圈車不少。四圈的汽車跑得更滿。但是，在三圈的情況下，如果在城市開車，限行牌會(huì)使車主驚慌失措，價(jià)格更高。例如奔馳低配版的價(jià)格，還可以毫不猶豫地扛回家。土豪，高性能三輪摩托車的堅(jiān)定不移的愛好者。(威廉莎士比亞、溫德薩默、袁簽字說、袁簽字說、袁簽字說、袁簽字說、袁簽字說、袁簽字說)

近日，該領(lǐng)域的佼佼者-來自加拿大魁北克的Campagna公司為慶祝旗下T-REX(霸王龍)三輪跑車誕生20周年，專門推出了T-REX 20 周年紀(jì)念款-全球限量20輛，每輛配備獨(dú)特的編號(hào)。想來一輛?請(qǐng)您支付69999 美元(約合人民幣43.5萬元)。

T-REX 20 周年紀(jì)念版喊價(jià)如此之高自有其過人之處：視覺沖擊感的紅黑配色，碳纖維和鋁合金輪轂以減重，真皮包裹的座椅、方向盤加上獨(dú)特的logo標(biāo)志都在標(biāo)榜其尊貴。當(dāng)然，甘心掏腰包的還是沖著其充沛的性能去的，據(jù)悉，T-REX 20 周年版采用了160馬力寶馬六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，制動(dòng)系統(tǒng)將是Campagna“最新最先進(jìn)的技術(shù)”。目前官方暫未公布任何性能數(shù)據(jù)，但同樣搭載上述寶馬1600cc六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、配合同樣是寶馬旗下的六速序列式變速箱，最新款的Campagna T Rex-T Rex 16s，0~100km/h只要4秒，加速性能幾乎逼近超跑，這款20周年紀(jì)念版性能表現(xiàn)相信不會(huì)令車迷失望。

三輪Campagna T Rex定位都市休閑概念3輪跑車，是世界上最快的三輪車。從1994年開始研發(fā)，到1995年正式量產(chǎn)，別看其個(gè)頭小，甫一亮相便奪走了一般正宗跑車三分顏色。據(jù)了解，準(zhǔn)備生產(chǎn)前的原型車搭載超迷你的1.2 公升引擎，排氣量比March還小，車重只有900公斤，馬力則列入保密。據(jù)透露，該車最低數(shù)據(jù)超過200hp，從0 靜止加速到時(shí)速100公里只需要4.1 秒，極速更超過時(shí)速205公里，表現(xiàn)已經(jīng)超過保時(shí)捷入門級(jí)跑車、奔馳SLS級(jí)AMG，奧迪RS 5，捷豹F-TYPE等。

Campagna堅(jiān)持用手工方式打造外型、性能與操控都非常突出的三輪車輛，目前已推向市場(chǎng)的車型包括T-Rex 14R，T-Rex 14RR、T Rex 16s等。其中，T-Rex 14R搭載一臺(tái)代號(hào)為ZZR1400日本川崎忍者摩托車的引擎，1.4升四缸引擎，最大功率197馬力，百公里加速4秒。T-Rex 14RR同樣使用日本川崎的1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，最大扭矩113Nm，其百公里加速僅需3.9秒，最高時(shí)速則可以達(dá)到230km/h。至于Campagna T Rex 16s，搭載由BMW提供新的水冷式動(dòng)力系統(tǒng)后，百公里加速不到4秒。當(dāng)然這幾款車價(jià)格也不便宜，Campagna T-Rex 16S基本價(jià)格為61999美元。據(jù)悉，Campagna目前在全球的銷量據(jù)悉2000不到。

從外形來看，T-Rex無疑是極具侵略感和力量感的，滿滿的摩托車和賽車元素，但駕駛方式又給人汽車的錯(cuò)位感。T-Rex布局為倒三角狀，前邊的兩個(gè)輪子為轉(zhuǎn)向輪，后邊單獨(dú)的輪子是驅(qū)動(dòng)輪，座艙采用開放式布局，方向盤，換擋機(jī)構(gòu)、油門剎車踏板、運(yùn)動(dòng)桶形座椅一應(yīng)俱全，是不是很像一輛汽車?駕駛時(shí)，只要按照汽車駕駛一樣的程序，離合、掛檔、油門，T-Rex 便會(huì)像一匹脫韁野馬，瞬間高速啟動(dòng)。這樣一個(gè)“雜交品種”，不僅體驗(yàn)多樣、個(gè)性化十足，相對(duì)騎乘式摩托車還更安全，對(duì)比傳統(tǒng)汽車則更輕便省油，駕駛體驗(yàn)更是原始純粹，是不是很心動(dòng)了?

附Campagna T-Rex 16S重點(diǎn)參數(shù)：

引擎:1.6升直列六缸

馬力:160匹

傳動(dòng)方式:7速序列式

傳動(dòng)系統(tǒng):后輪驅(qū)動(dòng)

0-60英哩加速:4秒

極速:124mph(200km/h)

傳動(dòng)系統(tǒng):后輪驅(qū)動(dòng)

車重:500公斤

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