國內(nèi)合資摩托車大企業(yè)推出新產(chǎn)品一般都比較慢和保守。新興的某企業(yè)不同，往往有非常激進(jìn)的戰(zhàn)略。比如這幾年出來的各種國產(chǎn)機(jī)車品牌，直接推出了300CC、500CC、900CC。而且價(jià)格很便宜。這次觸動(dòng)了很多汽車游戲者的心。本田、鈴木、寶馬等大排量機(jī)車動(dòng)輒10萬韓元的售價(jià)。國產(chǎn)中大型只要3萬多美元就能買到。親民的售價(jià)征服了不少消費(fèi)者。

國內(nèi)最具代表性的豪作沉浸在小踏板和通勤卡車賺錢的樂趣中，每逢節(jié)日打折2000元的豪作鈴木DW250帶來的良好銷量中。春風(fēng)150，力帆150不到的時(shí)候，隆鑫無極300A只有17980元的時(shí)候，終于坐不住了。根據(jù)新戰(zhàn)略推出了豪作DR160。

為什么推160很簡(jiǎn)單？壓制國內(nèi)150輛車。畢竟，我的豪作的做工和質(zhì)量穩(wěn)定性不是你帆春風(fēng)能比的。從新車來看，DR160還是有這個(gè)實(shí)力的。

作為轉(zhuǎn)型的第一輛車，DR160具有閃亮的金色倒置的全面減震。(威廉莎士比亞、DR160、DR160、DR160、DR160)這是提醒消費(fèi)者我們開始配置了。LED的數(shù)字儀表。單缸162CC風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率11千瓦。最毒的100公里加速17秒。確實(shí)領(lǐng)先。從車輛造型上可以看出，DR160是一輛很厚的街車。銀色鉻排氣管也很大，17英寸寬輪胎加上前后聯(lián)動(dòng)剎車的CBS。在同行的試駕中穩(wěn)定下來，是對(duì)這輛車的適當(dāng)評(píng)價(jià)。與真正的合作和進(jìn)口車有一定的差異。

可惜這輛車可以說是遲來的愛情。為什么？因?yàn)楸咎镌缇瓦@招了。提早推出CB190F風(fēng)暴id。價(jià)格是149800韓元。終端售價(jià)估計(jì)還打折1000韓元左右。12980韓元的DR160看起來有些別扭。春風(fēng)推出了250，400韓元。力帆也賣了250度，有3 ~ 4年了。還有更高性價(jià)比的網(wǎng)紅無極300A。沒有更吸引人的了。

定位可玩的街頭豪作DR160。這么晚才推出，關(guān)鍵是這么貴。豪作有點(diǎn)大。拆開鈴木標(biāo)志后，豪爵仍然是國產(chǎn)機(jī)車的老大。但是別忘了。收購貝納利的錢江已經(jīng)走上了另一條發(fā)家之路。今年是新車5連發(fā)。豪爵后期新車DR300和750還遲遲沒有上市，真的為他捏了一把汗。