注意機(jī)車網(wǎng)絡(luò)，每天晚上9點(diǎn)17分。

JC君跟你說了摩托車的事。

十年可以改變很多，十年前也會(huì)有很大的變化。十年前的街車可能和現(xiàn)在相差不大，但跑車不同。越南的一輛車不這么認(rèn)為，2006年本田CBR600RR改裝成了現(xiàn)代版的斯特利特戰(zhàn)斗機(jī)。

ZIFE DESIGN是一間在越南河內(nèi)市的改裝店，自從2010年起，咖啡風(fēng)格刮起浪潮后，在當(dāng)?shù)匦∮忻麣狻?/p>

Nguyen Minh Quang主要負(fù)責(zé)車的設(shè)計(jì)與拍攝，NGUYEN THEHOANG則負(fù)責(zé)車輛的改裝。

Sterrt Fighter這個(gè)名詞大概起源在八零年代初，改裝的精神則能追溯到五六十年代的咖啡風(fēng)，部分年輕的車友也因?yàn)檐嚨膿p壞，沒錢修外殼，便把擾流板拆掉，加高車把，變成實(shí)用性更好的街車。

Sterrt Fighter這輛車是來自，十一歲“高齡”的本田CBR600RR，由于拆掉擾流板的樣子太唐突，ZIFE DESIGN決定自行設(shè)計(jì)擾流板，用金屬制造出來，油箱兩邊的進(jìn)氣道，下罩和側(cè)板都是自己設(shè)計(jì)而來。

車頭的大燈沒有進(jìn)行太大變動(dòng)，大燈中間加入金屬網(wǎng)進(jìn)行裝飾，全車最吸引眼球的是底部側(cè)出的排氣，與全車的線條完美結(jié)合，帶來奇特的科技感，如果不告訴，你不會(huì)知道它是一輛十一歲的CBR600RR。

除了自制零件以外，車身上幾乎找不到任何與性能有關(guān)的改裝件，在復(fù)古咖啡風(fēng)正熱的時(shí)候，越南這間ZIFE DESIGN做出了不一樣的風(fēng)格，還是挺讓人耳目一新的