要問國內(nèi)泰式摩托車誰最受歡迎，肯定是豪爵鈴木的GN125。經(jīng)過多年的改善，能夠得到市場的關(guān)注，GN125被稱為無可爭議的一代經(jīng)典。

豪作鈴木GN125最初是以進(jìn)口方式引入國內(nèi)的，本地MADE IN JAPAN由于政策原因，很多進(jìn)口的鈴木GN125不能卡。但是后期，在豪爵鈴木的大力支持下，這款經(jīng)典車型得以在國內(nèi)生產(chǎn)，其中具體部分暫且不提，早期消費(fèi)者對大疆的信任都得益于GN125在市場上的良好表現(xiàn)和優(yōu)秀品質(zhì)。

自 1993年豪作公司將GN125引入國內(nèi)以來，GN125已經(jīng)跨越了近20年的中國市場。當(dāng)年GN125以與眾不同的設(shè)計、強(qiáng)大的綜合性能和豪作精巧地工作，讓人們感受到太子車的獨(dú)特魅力。20年后，經(jīng)典的GN125仍然對太子車市場產(chǎn)生重大影響。

鈴木掌握了GN125的技術(shù)，后來小幅修改了GN125的設(shè)計缺陷，使GN125發(fā)展到完美。GN125憑借無可挑剔的手藝和充實的發(fā)動機(jī)增設(shè)，成為所有鈴木商店不可或缺的車型。到目前為止，GN125是長沙外賣的首選模式之一。

本田為中國制造了五羊十字、公主踏板等經(jīng)典車型。鈴木給中國帶來的是GN太子。用昂首挺胸、收腹、翹臀的三段式造型設(shè)計，讓GN太子成為個子矮的消費(fèi)者的福音。以精湛的手藝和中等價位的價格，GN太子也躍升為國內(nèi)保有量最大的太子車。