貴就好，好就貴嗎？

成年人評價(jià)好壞的方式不僅僅是單純的好壞，至少從路虎這個品牌來看，我不認(rèn)為能以300萬韓元的價(jià)格賣掉加長車型的乘勝追擊是最好的路虎。

事實(shí)上，從產(chǎn)品定位的角度來看，路虎系統(tǒng)中的攬勝應(yīng)該是最高貴的產(chǎn)品。英國女王的背書包括豐富的技術(shù)、極高的價(jià)格和優(yōu)良的材料。

很多人認(rèn)為攬勝是最好的路虎。

路虎的品牌文化是什么？是越野。

我倒覺得衛(wèi)士是最好的路虎。特別是今天進(jìn)入市場的衛(wèi)士們認(rèn)為，比起真正的乘勝追擊，能帶來更好的市場認(rèn)知能力。(莎士比亞)。

在衛(wèi)報(bào)上，我們可以感受到路虎強(qiáng)大的越野性能，在這輛車上可以感受到出色的材料和最好的工藝。特別重要的是，能在100萬以內(nèi)買到的路虎比路虎更容易進(jìn)入消費(fèi)者手中。

換句話說，后衛(wèi)雖然不如攬勝貴，但能帶來比路虎更大的市長/市場影響力。畢竟越野性能更強(qiáng)，品牌精神更突出，價(jià)格更合理。

衛(wèi)士的歷史比路虎還要長。

路虎的歷史根源其實(shí)是從衛(wèi)士開始的。衛(wèi)報(bào)前身車Land Rover Series I是路虎品牌設(shè)計(jì)要素的靈魂，裸露的鉚釘、粗糙的鉸鏈、扁平的線條、圓形的電燈向全世界展現(xiàn)了這個品牌的理念。就是這么有力量。

其歷史可以追溯到70年前。2016年車型上，衛(wèi)兵們也繼承了老虎的理念和文化：強(qiáng)硬派、越野派和強(qiáng)硬派。

豪勝的發(fā)展歷史并不短，但它是以衛(wèi)報(bào)的成功為基礎(chǔ)開發(fā)的城市化SUV，主力的方向已經(jīng)是城市舒適豪華。特別是在今天城市SUV能更好地賣出高價(jià)的時代，兩天前推出的新豪勝飆升至300萬韓元。

300萬豪勝確實(shí)可以和賓利比價(jià)格，但是更關(guān)注利潤和品牌價(jià)格，對于用戶來說，樂勝失去了很多路虎的重要因素，比如越野，捷勝勝勝留下了越過多少山的能力？

到目前為止，勝勝已經(jīng)發(fā)展成了能體現(xiàn)社會地位的產(chǎn)品，背離了老虎的文化精神，而守護(hù)者仍然延續(xù)著路虎的文化。(莎士比亞。)(另一方面，另一方面，另一方面，另一方面，另一方面，另一方面，另一方面，成功。)

作為70年文化的領(lǐng)導(dǎo)者，衛(wèi)士的設(shè)計(jì)理念依然沒有改變，仍然保留和擴(kuò)大了正方形的設(shè)計(jì)、核桃人腦的風(fēng)格，同時也保留了越野文化的理念。4驅(qū)動器、動力、可靠性、接近角度、脫離角度等核心越野參數(shù)比乘勝場更純粹。

雖然他的定價(jià)不高，但在傳播路虎文化標(biāo)簽方面總是更加牢固。特別是在現(xiàn)在的衛(wèi)士更時尚、更大、性能更高的產(chǎn)品力上，衛(wèi)兵更像路虎的靈魂。(莎士比亞，斯圖爾特)。

嚴(yán)格來說，路虎只是路虎銷售的最昂貴的產(chǎn)品，絕不是最好的路虎，代表路虎文化的后衛(wèi)們不僅原封不動地傳承了路虎70年的品牌理念，而且享受著路虎的最高越野技術(shù)。

路虎做了什么？不是越野車嗎？如果路虎只談高端，不談越野，多少會偏離核心航線。