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10、2017保時(shí)捷911渦輪s: 2.49秒~ 100公里/小時(shí)。
當(dāng)名單上最慢的汽車能在2.49秒內(nèi)加速到0-100公里/h時(shí),就知道下一輛車是什么速度了?!簿褪钦f(shuō),比讀這句話的時(shí)間短。這款2017保時(shí)捷911渦輪。得益于后置3.8升雙渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)(580hp馬力和516lb-ft的扭矩)、用于高速變速的7檔雙離合器自動(dòng)變速器和扭矩矢量前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),測(cè)試結(jié)果顯示,911 Turbo S在短短2.49秒內(nèi)即可從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100公里/h。
9、2015保時(shí)捷918蜘蛛:2.44秒~ 100公里/小時(shí)。
20世紀(jì)20年代三大最前沿的百萬(wàn)美元超級(jí)汽車——邁凱輪P1、法拉利和保時(shí)捷918 Spyder——幾乎沒(méi)有在時(shí)速100公里最快的汽車名單上占據(jù)一席之地。2015保時(shí)捷918Spyder是經(jīng)過(guò)測(cè)試的第九輛快速汽車,從多方面向前看。這款高性能插頭混合動(dòng)力汽車將中間的4.6升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)與2個(gè)馬達(dá)、1個(gè)6.8kWh電池組、1個(gè)7檔雙離合器自動(dòng)變速器和1個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)混合在一起。918Spyder的總輸出功率為887馬力,每2.44秒100公里每小時(shí)可見(jiàn)一斑。
8、2015年法拉利法拉利:2.43秒~ 100公里/小時(shí)。
2015年,法拉利la法拉利超過(guò)德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成為Motor Trend測(cè)試的第八輛汽車。和保時(shí)捷一樣,被命名為冗余的法拉利也采用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。使用中間6.2升V-12發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)馬達(dá)卡在7檔雙離合車之間。法拉利混合動(dòng)力車的總功率達(dá)到950馬力,僅2.43秒就能在靜止?fàn)顟B(tài)下達(dá)到100公里/小時(shí)。這是Motor Trend測(cè)試的最快混合動(dòng)力和最快的后輪驅(qū)動(dòng)汽車。
7、2021保時(shí)捷911渦輪s cabriolet: 2.40秒~ 100公里/小時(shí)。
保時(shí)捷911 Turbo S Cabriolet 2021可能是每小時(shí)100公里的第七輛高速汽車,但它有幸成為被測(cè)試的最快敞篷車。911渦輪S規(guī)格:后置3.7升雙渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供640馬力和590lb-ft的扭矩以及8檔雙離合器汽車和扭矩矢量前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
6、2020保時(shí)捷、泰國(guó)易拉罐、渦輪s: 2.38秒~ 100公里/小時(shí)。
2020輛保時(shí)捷Taycan Turbo S在最快距離的合法汽車列表中排名第六。有“turbo”的外號(hào),但Taycan沒(méi)有。這輛電動(dòng)轎車配有雙馬達(dá)(一個(gè)在前面,一個(gè)在后面),總輸出功率為750馬力和774lb-ft扭矩。它只限于電動(dòng)汽車,配備前方管制自動(dòng)變速器和后方兩檔自動(dòng)變速器,后者據(jù)說(shuō)可以實(shí)現(xiàn)高速公路的友好巡航速度。泰根渦輪S在2.38秒內(nèi)以每小時(shí)100公里的速度加速。
5、2021保時(shí)捷911渦輪s: 2.34秒~ 100公里/小時(shí)。
6?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="640" height="362"/>2021保時(shí)捷911 Turbo S在最快的汽車列表中排名第五。2021保時(shí)捷911 Turbo S搭載了雙渦輪增壓3.8升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有640馬力、590磅-英尺的扭矩。六缸與八速雙離合器自動(dòng)變速器相匹配。
4、2017年特斯拉Model S P100D:2.27秒至100公里/小時(shí)
2017特斯拉Model S P100D,配備Ludicrous+模式。這款雙電機(jī)電動(dòng)轎車的總功率為680hp和791lb-ft,所有這些都通過(guò)單速汽車直接傳送到前后軸。盡管Model S P100D在最大加速運(yùn)行之間需要10分鐘的休息時(shí)間來(lái)冷卻,但它仍然在2.27秒內(nèi)達(dá)到了100公里/小時(shí)。
3、2021保時(shí)捷911 Turbo S(輕量級(jí)):2.24秒至100公里/小時(shí)
厭倦了911了嗎?沒(méi)辦法,911就是這么豪橫。由于增加了一個(gè)新的輕量級(jí)包裝,這款911 Turbo S減輕了體重并加快了時(shí)間。911 Turbo S輕量級(jí)僅比排名第五的3,628磅的911輕78磅,但仍快百分之一秒,在2.24秒內(nèi)從100公里/小時(shí)加速。這款911目前保持著測(cè)試過(guò)得最快的六缸和最快的非混合動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)汽車的記錄。
2、2021法拉利SF90 Stradale Assetto Fiorano:2.10秒至100公里/小時(shí)
這款插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車——是測(cè)試過(guò)的最快的插電式混合動(dòng)力車——將汽油V-8與三個(gè)電動(dòng)機(jī)配對(duì)。安裝在車中部的是一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī),與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)8速雙離合自動(dòng)變速器配合使用,這些都負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)SF90的后輪。前面還有兩個(gè)電動(dòng)機(jī),每個(gè)電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)直接為前輪提供動(dòng)力。全輪驅(qū)動(dòng)SF90的總系統(tǒng)輸出為986馬力,讓它以2.10秒100公里/小時(shí)的速度運(yùn)行。
1、2021年特斯拉 Model S Plaid:2.06秒至100公里/小時(shí)
雖然不完全是特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克承諾的不到2.0秒的汽車,但2021年特斯拉Model S Plaid是一項(xiàng)令人難以置信的令人印象深刻的技術(shù)成就。運(yùn)動(dòng)型特斯拉的新型三電機(jī)動(dòng)力總成前部有一個(gè)電動(dòng)機(jī),后部有兩個(gè)(每個(gè)后輪一個(gè)),Model S Plaid可產(chǎn)生1,020馬力和1,050磅-英尺的扭矩。它可能需要長(zhǎng)達(dá)15分鐘才能進(jìn)入拖曳模式,以實(shí)現(xiàn)最快的100公里/小時(shí)的運(yùn)行,但一旦啟用,Model S Plaid能夠在短短2.06秒內(nèi)反復(fù)敲擊100公里/小時(shí)的運(yùn)行,直到電池需要充電。
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