汽車進(jìn)入生活，選擇最適合自己的汽車。

你好，你好，我是洪濤。

韓裔起亞汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)比較早。起亞塞拉圖、起亞K3、起亞獅子賽跑、起亞地跑、起亞K5等車型都取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，今天我們要說(shuō)的主人公是東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7。

體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑?個(gè)起亞KX7 2020 2.0T自動(dòng)2驅(qū)動(dòng)器GLS，官方指導(dǎo)價(jià)格為22.48萬(wàn)韓元，4S店有6萬(wàn)韓元左右的優(yōu)惠(不同地區(qū)的優(yōu)惠力度不同)。

外觀上，正面寬厚有力，正面不規(guī)則的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部填滿黑色網(wǎng)格，搭配閃亮的車燈，視覺(jué)效果很好。LED日間行車燈打開(kāi)后會(huì)很顯眼，但遠(yuǎn)近光是普通的鹵素光源，夜間照明一般。(大衛(wèi)亞設(shè))。

尺寸方面，長(zhǎng)寬分別為4730*1890*1730mm，有一定的存在感，但2700mm的Baby在中型SUV上比較常見(jiàn)。從側(cè)面來(lái)看，車身沒(méi)有使用特別硬或光滑的線條，而是簡(jiǎn)潔飽滿的風(fēng)格。側(cè)窗面積比較大，有保障

尾巴也很厚，鮮紅色的尾燈閃閃發(fā)光，開(kāi)燈后內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，黑色包圍的面積比較大，有金屬保護(hù)板和雙方排放式排氣，提高了運(yùn)動(dòng)感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

進(jìn)車?yán)锏脑挘锌嘏_(tái)布置整整織了起來(lái)，各種功能都很好用，但是全黑配色有點(diǎn)悶，射炮式多功能方向盤(pán)風(fēng)格也有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是有真皮包裹，握感也還可以。

起亞KX7 2020 2.0T自動(dòng)雙驅(qū)動(dòng)器GLS 7車輛配有8英寸觸摸LCD、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)停車、上坡輔助、可打開(kāi)的全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)等。

安全配置有主副駕駛座氣囊、前排氣囊、前后頭窗簾、輪胎壓力顯示屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，功能齊全，但汽車系統(tǒng)體驗(yàn)有些落后，不支持聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，達(dá)到這個(gè)價(jià)位是手動(dòng)空調(diào)。

車上使用了2 3 2的7個(gè)布局，身高1.73米的體驗(yàn)者坐在2排，頭頂空間有1卷以上的空閑空間，腿部空間有1卷4指左右的距離，再次進(jìn)入3排，此時(shí)頭頂空間沒(méi)有問(wèn)題，但腿部空間已經(jīng)有些狹窄，座位的舒適度低于前兩行，即使是短途應(yīng)急，長(zhǎng)途乘坐也很容易疲勞。(大衛(wèi)亞設(shè))。

7個(gè)人滿了，行李箱基本上什么東西都抽不出來(lái)，但是放倒第三個(gè)座位可以擴(kuò)大行李箱的體積，容易裝3-4個(gè)行李箱，摔倒第二個(gè)座位幾乎是平的狀態(tài)，自駕可以用雙人床睡覺(jué)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

動(dòng)力方面搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為241馬力，最大扭矩為353牛米，實(shí)際上動(dòng)力輸出流暢，加速度具有較強(qiáng)的爆發(fā)力，深踩油門(mén)能帶來(lái)一定的緊密感。

底盤(pán)采用前麥克弗森，后多連桿獨(dú)立懸架。在城市道路情況下，底盤(pán)可以過(guò)濾掉大多數(shù)崎嶇不平的道路，車內(nèi)也很安靜。只是通過(guò)凹陷的道路，會(huì)感覺(jué)懸掛有點(diǎn)僵硬。后兩行乘客比較顛簸，輪胎的噪音更大一些。(大衛(wèi)亞設(shè))。

總的來(lái)說(shuō)，起亞KX7 2020 2.0T自動(dòng)雙驅(qū)GLS 7車型雖然有不足之處，但考慮到這款重型SUV的優(yōu)惠較大，仍然可以接受，外觀有平靜的氛圍，前兩排空間較大，可以滿足大多數(shù)家庭的車輛需求。