李想第三次創(chuàng)業(yè)曝光：打造電動車

汽車創(chuàng)始人以上昨天發(fā)布了招聘公告，“曝光”了自己的第三個創(chuàng)業(yè)項目。據(jù)他說，這個項目已經(jīng)開始了100多天，創(chuàng)業(yè)方向是制造“小巧漂亮的智能電動車”。他們要招聘的職位包括總布置設(shè)計負(fù)責(zé)人、底盤系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人、車輛控制器開發(fā)負(fù)責(zé)人、電機電氣控制開發(fā)負(fù)責(zé)人等。公司郵箱后綴為車和佳。

這真不是威瑞汽車的那個項目。

隨著傳聞的不斷下降，三發(fā)工業(yè)部成立了

昨天，有報道稱，成立了新的事業(yè)部門——三方事業(yè)部。報道文章分析了這個部門成立的各種原因，看起來有理有據(jù)，很有說服力。滴滴PR部門否認(rèn)了該部門的存在，但滴滴內(nèi)部人士表示，三方事業(yè)部確實成立了。

不管是不是真的，至少劉清決定加盟，在一定程度上是源于一次失敗的三發(fā)者旅行經(jīng)歷。

特斯拉在深圳獲得新能源牌照

昨天特斯拉中國官方消息顯示，截至今年12月31日，在深圳購買特斯拉可以直接獲得新能源牌照。這個好處源于深圳最近出臺的一項政策。申請今年剩余電動汽車指標(biāo)的單位個人，通過資格審查后，可以立即獲得電動汽車增量指標(biāo)。不用搖晃。

替很多深圳朋友問一句，明年是什么政策？

推出配備百度CarLife系統(tǒng)的新起亞K5。

昨晚，新的起亞K5上市了，對我們來說，這輛車的亮點在于配備百度的CarLife汽車手機連接系統(tǒng)。連續(xù)兩天比亞迪松和起亞新K5相繼上市，目前市面上搭載CarLife的量產(chǎn)車達(dá)到3輛。

事實上，從這一點可以看出，汽車廠對有接地氣的汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品仍然有很大的需求。

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