有人說，對(duì)照是赤裸裸的傷口。我非常贊成。

YYP的比較總是有比較明確的好壞結(jié)論，絕對(duì)不允許“大家都高興”的結(jié)果。所以過去我做的比較每次都引起很多爭(zhēng)議，有些人總是抱著“歪想法”看結(jié)果，說這個(gè)家給了錢，那個(gè)家變黑了。等等。

但是我可以告訴你一件事。也就是說，到大家的車發(fā)言成立的目前為止，所有制造商都拒絕了所有關(guān)于比較的原告要求和商業(yè)合作。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)所有的對(duì)比都是我們自己策劃和獨(dú)立創(chuàng)造的，過程和結(jié)果不受任何關(guān)系、金錢的左右。

與此次4種自主的SUV相比，市長(zhǎng)/市場(chǎng)幅度較大，所以工作很重要。所以我想進(jìn)一步突出它的獨(dú)步(can)立(ku)城。最好的方法是比較每個(gè)項(xiàng)目的排名結(jié)果。

你看，我很少在視頻中列出任何數(shù)據(jù)。這可能還會(huì)讓某些人不服，肯定會(huì)成為你YYP的個(gè)人主觀對(duì)比。好吧，我今天確實(shí)只講身體經(jīng)驗(yàn)，去你那死數(shù)據(jù)。

用測(cè)試數(shù)據(jù)比較，排名，難度不太大，做就行了。在過去的幾年里，我已經(jīng)做了無數(shù)的事。但是后來了解到，數(shù)據(jù)很容易淪為鍵盤俠動(dòng)手的工具，但對(duì)實(shí)際用戶來說，卻讓他們轉(zhuǎn)移了擁有的視線，糾結(jié)于與實(shí)際不太相關(guān)的東西。(威廉莎士比亞，溫斯頓，科學(xué)) (以0-100公里/小時(shí)的加速成績(jī)?yōu)槔?無論誰快，甚至差距大，都無法反映出實(shí)際上在城市和高速上舉行的動(dòng)力感。結(jié)果，進(jìn)行了比較，結(jié)果出來了，但沒有體現(xiàn)出我真正想表達(dá)的好壞。(莎士比亞)。

所以，這個(gè)比較長(zhǎng)的視頻，從頭到尾有幾個(gè)細(xì)分項(xiàng)目，我只講經(jīng)驗(yàn)，不講數(shù)據(jù)。這似乎也開始了業(yè)界的先例。YYP敢這樣做，有點(diǎn)意氣用事。一方面需要清晰的思考和果斷的判斷，另一方面要對(duì)自己的專業(yè)能力有足夠的信心，排名結(jié)果要經(jīng)得起推敲。事實(shí)上，相機(jī)外的工作量比大家看到的要大。拍攝前一天，我在熟悉的城市道路上試駕了這四輛車，晚上2點(diǎn)多。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。

整個(gè)策劃的初衷和目的是明確的：盡可能解答所有人的先車疑問。希望有朋友對(duì)這四種車有購買意向。這個(gè)制作可以幫助您做出更準(zhǔn)確的汽車選擇決定。(大衛(wèi)亞設(shè))。

最后，不要過分解讀這個(gè)比較中唯一數(shù)據(jù)集——視頻的最后總分。那個(gè)總分只是粗制濫造地加上各個(gè)排名，事實(shí)上每個(gè)人選車的重點(diǎn)是不同的，所以不可能平均考慮所有事情。如果再增加一個(gè)或兩個(gè)評(píng)分項(xiàng)目(如“靜音”、“認(rèn)識(shí)”、“油耗”等)，或允許個(gè)別項(xiàng)目并行，總分可能會(huì)有所不同。所以根據(jù)我視頻的建議，根據(jù)自己的重點(diǎn)加權(quán)，不要拿那個(gè)總分說話。(大衛(wèi)亞設(shè))。

謝謝您的理解和支持！

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