頂著新車名字的思域一直是國內(nèi)轎車圈里非常重要的車。曾經(jīng)用自己的力量震動(dòng)了國內(nèi)跑車界，可見其實(shí)力有多強(qiáng)?，F(xiàn)在，第十代使役也正式與我們見面。目前主要推6輛車型，12.99-16.39萬韓元也比較合適。今天我們頂著240渦輪CVV(以下稱第11代思域)

加上前三代車型，11代思域在車頭設(shè)計(jì)上更加注重家用屬性，細(xì)節(jié)處處兇猛，造成了“小雅閣”的錯(cuò)覺，前臉仍然使用上下兩層格柵布置，上方的中網(wǎng)尺寸小，內(nèi)部有多條水平線，下方格柵尺寸更大，黑色水平線裝飾。

前燈迎合了從上方中網(wǎng)延伸出來的線，整體上有一定的上升角度，燈腔內(nèi)部由多個(gè)燈組構(gòu)成，遠(yuǎn)近光都使用LED光源，燈支持自適應(yīng)開閉，頂部支撐LED燈，底部兩側(cè)裝有霧燈。

車側(cè)造型依然是那個(gè)少年，干練的上腰線發(fā)源于車首，不斷向車后延伸，清晰的接角不僅畫出細(xì)膩的車身線條，而且力量感、車門下線條略微上升，在后輪拱上形成一定的視覺集中，并產(chǎn)生了增加車視覺長度的效果。車窗線都是黑色掃掠，C柱后面有明顯的尖角，看起來相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。

與上一代尾巴相比，11代思域與后方包圍的設(shè)計(jì)相比，逐漸收斂，立體感比以前弱了一些，但更加平和，鴨尾的設(shè)計(jì)得以保留，溫暖的配色和兩邊的凸起仍然有著良好的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾燈的風(fēng)格發(fā)生了顯著變化，但比起上一代“飛鏢”的風(fēng)格，氣魄更少。

來到車后，與外觀的變化相比，第11代思域的裝修精細(xì)度大大提高。特別是中央控制臺中間的網(wǎng)狀裝飾，不僅是有金屬質(zhì)感的材料，內(nèi)部也采用蜂窩形式，明顯提高了車內(nèi)的豪華度，控制使用了內(nèi)置結(jié)構(gòu)，下面是空調(diào)控制區(qū)，由三個(gè)手柄和按鈕組成，擋住了手柄。

雖然9英寸中控尺寸并不突出，但汽車系統(tǒng)比以前的型號更加方便，界面設(shè)計(jì)簡潔，功能分區(qū)合理，支持一般導(dǎo)航和多媒體功能，可以通過CarLife進(jìn)行映射交互，汽車擁有豐富的汽車網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)，可以支持OTA升級，10.2英寸LCD儀表除了基本駕駛信息外，還清晰可見。

材料上，中控臺基本上都覆蓋著柔軟的材料，整體手感細(xì)膩高檔。不僅是中間鉻網(wǎng)格柵，車內(nèi)也使用了大范圍的油漆材料，提高了車內(nèi)質(zhì)感。座位也使用了混合毛皮材質(zhì)的面料，手感和觀感更好

色。

其他配置方面，第11代思域在主被動(dòng)安全方面配置完善，除了ABS/ESC等常規(guī)配置外，并線輔助和車道輔助等均有搭配，中高配車型還帶有主動(dòng)剎車功能。

第11代思域有著4674*1802*1415mm的尺寸，軸距2735mm，相比老款車型有一定參數(shù)提升，從后排乘坐表現(xiàn)上也有一定優(yōu)化，與老款車型相比，第11代思域可以提供1拳3指的膝部距離，但由于車頂線條的原因，頭頂表現(xiàn)并不是太富裕，僅有1掌左右的余量，后面地板有一個(gè)較高的隆起，對于中間乘客并不是太過友好。

儲物上，第11代思域在前排除了配有常規(guī)的儲物空間外，還在一些細(xì)節(jié)處加入了精巧的儲物格，可以放置一些隨身雜物，后備廂容積相比上一代車型略小，主要的原因在于兩側(cè)輪拱處的凸起幅度較大，侵占了一定的內(nèi)堂空間，不過平整的地臺和足夠的進(jìn)深還是能保證日常所需。

動(dòng)力方面，第11代思域依然搭載了1.5T+CVT的組合，分為高低兩種功率調(diào)校，燃擎版最大功率134kW（182Ps），最大扭矩240N·m，與外形更加柔和相似，新車的整體油門響應(yīng)并不會像老款那樣神經(jīng)質(zhì)，平緩的輸出讓其更貼合日常駕駛，同時(shí)油耗表現(xiàn)也更為優(yōu)異，NEDC綜合油耗僅5.9L/100km。

第11代思域的懸架采用了麥弗遜+多連桿的獨(dú)立結(jié)構(gòu)，整體的設(shè)定偏向舒適，可以較全面地化解掉來自路面過多的細(xì)碎顛簸，車內(nèi)乘客能明顯體會到一種比老款車型更強(qiáng)的行駛質(zhì)感，轉(zhuǎn)向手感適中，指向性依然保持精準(zhǔn)，雖然整體變得更偏家用，但開起來還是保持了思域骨子里的那種傳統(tǒng)。

第11代思域可以說一改往日那種“野小子”的設(shè)定，轉(zhuǎn)而變得更加沉穩(wěn)和舒適，就像一個(gè)懵懂少年穿上西裝，跨過了青春期走向了成熟，雖然有部分人可能會說這讓思域失去了情懷，但對于更大部分人而言，好開舒適才是對車的第一訴求，不知道你怎么看待這輛更平和的思域呢？