近兩年來(lái)，現(xiàn)日在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格外出色，以出色的舒適度和年費(fèi)經(jīng)濟(jì)性，很多消費(fèi)者更喜歡購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)。軒可以在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)保持暢銷(xiāo)書(shū)。自己的生產(chǎn)力太強(qiáng)，換代后的新車(chē)型會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)友的需求進(jìn)行調(diào)整，跑高速一圈就知道為什么現(xiàn)在的日子這么受歡迎了。

日產(chǎn)在這輛車(chē)上裝載了載有3代升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。引擎帳簿數(shù)據(jù)分別為139ps/6300rpm和169nm/4000rpm。由于該發(fā)動(dòng)機(jī)能以低速度輸出最大扭矩，因此該車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性高，日產(chǎn)在該車(chē)上安裝了CVT變速箱。這個(gè)CVT變速箱還有這輛車(chē)在高速行駛時(shí)完全不飛，穩(wěn)定性比肩美系車(chē)，油門(mén)中后段調(diào)整風(fēng)格是中性的，不會(huì)覺(jué)得突?；騽?dòng)力輸出不足。車(chē)道要超車(chē)的時(shí)候比德系車(chē)積極，這并不奇怪。

軒有“日系大型沙發(fā)”的稱號(hào)，后座內(nèi)填充物厚，座椅采用“零功率”設(shè)計(jì)，包裝性好，非常符合身體曲線。另外，這車(chē)還有比較寬敞的頭部和腿部空間，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)身高的成年人坐著也不會(huì)感到憋悶。從空間上看，這輛車(chē)的長(zhǎng)寬分別為464118151450毫米，軸距為2712毫米，行李架的體積為560升。

對(duì)于懸架，日產(chǎn)可以在這輛車(chē)上安裝后扭梁獨(dú)立懸架，懸臂調(diào)整平穩(wěn)，部分主要部件使用鋁合金材料，加強(qiáng)底盤(pán)支撐力。底盤(pán)沒(méi)有安裝保護(hù)板，但路上突出的碎石容易對(duì)零部件車(chē)造成損傷，所以這輛車(chē)不適合走爛路，但縣一懸架抗震性好，車(chē)身晃動(dòng)不明顯。

從燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性方面，不僅可以看出軒逸適合跑高速，而且從實(shí)用性方面來(lái)說(shuō)，俊同樣出色。前后門(mén)板內(nèi)的儲(chǔ)存物深入，放3瓶礦泉水也沒(méi)問(wèn)題，前排中央扶手內(nèi)增加了一個(gè)USB接口，給手機(jī)充電很方便。打開(kāi)中央扶手，下面還裝有比較大的單元，可以把手機(jī)和錢(qián)包放在里面，非常親切。(大衛(wèi)亞設(shè))。

照片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)聯(lián)系被刪除。