本人手機：華為Mate 40 pro(更新鴻蒙系統(tǒng))

本人車：后置安裝屏幕車怡和威?？ɑミB箱(京東購買)

9月?lián)Q機，由于親友們大環(huán)境的可愛，從蘋果到華為，最終選擇了mate40 pro，手機是個好手機，鴻蒙系統(tǒng)是個強大的系統(tǒng)。這里不詳細說明，主要談?wù)凥icar的使用經(jīng)驗。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure(美國電視劇))

一開始換成華為手機后，一直惆悵怎樣解決手機車機互連的問題，（開車開得多的老哥，應(yīng)該能體會如果電話多導航聽歌需求大的話，只用單一個手機來實現(xiàn)有多不方便）因為且先不說蘋果其他產(chǎn)品怎樣，carpaly是真的香，所以用習慣了carplay后，總會擔心體驗降級。盡管華為也推出了車載智慧屏，想必大多數(shù)老哥都跟小弟一樣，不愿意多扯一條線在中控上多加一個屏幕，阻擋視線不說，看網(wǎng)上的評測，操作還會卡頓、還不一定能連接本車音響，體驗上總歸不完美。后面糾結(jié)了一個多月后，偶然看到很多數(shù)碼博主分享使用外接模塊實現(xiàn)Hicar互連的心得，覺得可以一試，便一番比對后，選擇了車連易的模塊，價格也不貴，三百多。貨到以后趕緊插上車機接口，按使用說明在車機上下載商家提供的軟件（因為本車機是后裝安卓車機，所以可以直接上網(wǎng)下載軟件，奈何本車機自帶導航地圖使用體驗拉胯，衛(wèi)星信號不好，時常搜不到），簡單操作后就跟手機連上了，可以無線連接也可以有線連接，小弟比較懶，從來沒有插線連接過，一直都是無線連接，這里不過多描述該盒子相關(guān)信息，免得有打廣告嫌疑。

到現(xiàn)在一月份了，差不多四個月的體驗，或許也有一點點資格來闡述一下了哈哈。

先說好的:

1，使用流暢。對比蘋果carpaly流暢度有過之而無不及，這是一個驚喜，因為期間也使用過百度carlife，廣告之多和卡頓實在讓人難以忍受，盡管說車機互連的流暢度主要取決于手機性能與系統(tǒng)流暢度，但是這樣一對比，就知道華為在這一塊的實力。

2，基礎(chǔ)功能齊全。大家都知道，車機主要的功能就是導航、聽歌、打電話，這三大塊。華為做的挺好，手機上的高德百度地圖都能很好地映射到車機上，且沒有延遲。音樂功能上，華為音樂，網(wǎng)易酷狗也都能很好的映射，并且還有云聽等電臺聽書軟件也可以完美映射。電話功能就不多說了，還有視頻等其他功能，本人用的比較少

3，系統(tǒng)簡約使用，智能語音功能靈敏。對于車機來說，我相信簡約絕對比繁雜更能抓住老司機的心。Hicar在這一塊做的挺好，畫面簡約明了，不在本來就不大的屏幕上堆上其他沒用的功能，給個好評 。語音操作靈敏，可以實現(xiàn)播放某個歌手的歌曲，打出電話，打開某個軟件，導航去某個地方等，且識別率高識別精準。

對于以上三點，我相信能做得好已經(jīng)能俘獲一大批粉絲了，不過這四個月的體驗下來，也發(fā)現(xiàn)一些無關(guān)痛癢的小問題，作為一個使用車機頻率高的車主，當然也希望在一些小細節(jié)上，華為能做得更加完善?，F(xiàn)在就來說說：

1，暫時無法實現(xiàn)與微信互連。大家都知道，除了打電話，現(xiàn)在微信聯(lián)系是另一種重要的聯(lián)系方式，如果華為能在Hicar中加入微信并實現(xiàn)相關(guān)操作，那就更完美了。

2，音樂和導航上的小不足。比如華為自帶的華為音樂，映射到車機上后，找來找去居然在車機找不到本地音樂的入口，所以每次都要在手機上操作或者車機上語音搜索。還有華為自帶華為音樂，在播放時無法打開全屏展示歌詞，只能單行滾動，這對于喜歡跟著哼幾句的我來說，確實有丟丟不方便。還比如高德地圖，往常用手機導航的時候，在高架上或者高架下，在主路或者輔路，手機下方都會有提示，也可以實現(xiàn)切換但是映射到車機上后，反而沒了提示也不可以切換，有時候確實容易被誤導，不只是高德的原因還是Hicar的原因。

3，手機操作與車機操作的不連貫性。比如在連接了Hicar系統(tǒng)的前提下，我在微信上收到朋友發(fā)過來的位置，打開微信開始導航，這時車機并沒有開始導航，要手動點車機相同的導航地圖后才會開始，并且手動點完后，手機上的導航是立馬強退，也沒有一點提示。希望后續(xù)的更新能在手機與車機的操作連貫性上做得更加絲滑一點。

以上是本人體驗Hicar系統(tǒng)四個多月的一些心得和小建議，僅代表個人想法，歡迎各位老哥指導與批評，希望我們的聲音能讓華為工程師聽到，也更加希望華為能在這些產(chǎn)品上能做到更加完美，因為我們相信，華為有這個實力！